Perguntas Tirando duvidas sobre Megasquirt
Tirando duvidas sobre Megasquirt
08/09/2008 às 11:14
pessoal,abri esse topico p/ gente discutir e tirar todas as duvidas sobre a megasquirt, seja qualquer versao ou modelo,pois essa injeçao aos poucos esta ganhando espaço e tem muita gente interessada em saber quais sao os beneficios,funcionamento , montagem , pois a mega é um projeto aberto, q se pode atualizar a qualquer momento e a atualizaçao é feita pelo proprio usuario mesmo, sem segredos e facilmente aplicados , sejam pessoas q nao possuem noçao de eletronicaou quem ja tem noçao.
Eu sou usuario dela, possuo uma mini ms, v2.2, sou novato, ainda procurando e aprendendo aos poucos e descobrindo mais coisas a cada dia e evoluindo junto c/ o projeto, pois o interessante dessa injeçao é que vc começa a ter noçao das coisas, tais como o que é vazao , qto de vazao é necessario p"x" de potencia, qual relaçao de ar/comb é ideal, qto de rotaçao e qual melhor relaçao rpm/ pressao p/ conseguir melhor rendimento, etç..,atravez do uso de um programa (megatune) , fica bem facil programar mapas de combustivel e pontos de igniçao,p/ que ja usa a mega aki no forum , vamos postar e tirar duvidas e p/ quem ainda nao usa , seja bem vindo a esse topico e ficar a vontade p/ fazer perguntas.
O que é a megasquirt:
traduzindo e exemplificando ao maximo , é um gerenciador que controla injeçao e igniçao , controla ate 12 bicos sejam de alta ou baixa impedancia,separados ou nao por bancadas, controla igniçao por sistema hall, aranha ou roda fonica,nos modos normal ou wasted spark, usando uma ou varias bobinas,possui limitador de giros e corte de arrancada ,controla valvuals p/ marcha lenta do tipo on off e pwm,faz leitura e principalmente correçao por sondas normal ou wide,possui controle de traçao por rpm/ pressao ou sensores,possui proteçao contra overboost, faz controle de pressao (booster eletronico), tem saida p/ contagiro do tipo autometer,possui saidas auxiliares p/ ventoinha,saida p/ sshift light e mais recursos ainda q estao sendo implementados .
Basicamente o hardware da mega é assim:
Modelo mini ja possui reles e fusiveis junto:
modelo v2.2 nao possui reles e fusiveis externos:
modelo v3 - atualmente a mais nova versao, possui peak and hold junto:
Lembrando que todas as versoes possuem os mesmos recursos , o que muda é o preço, no meu caso usei a mini ms,pela facilidade de instaçao pois ja possui reles e fusiveis.
Falando sobre preços, aki no brasil ja tem uma lonja que vende as versoes mini e v2.2 , ambos por 420,00 e 425,00 reais e os cases (caixas) p/ p/ montagem pode se usar de plastico ou aluminio, a minha eu montei de plastico e paguei 5,00 reias, ficou assim:
qto ao programa, pode usar tanto o megatune ou megatunix, o megatune é mais leve, funciona ate em pentium 100 , ja o megatunix é um pouco mais pesado, requer no minimo um celerom 500,pode se usar um pc de mesa ou um notebook usando entrada serial ou atravez de um adaptador usb , p/ quem usa notebooks mais modernos.
Fiz um pequeno video do megatune:
todas as versoae da megasquirt ja possuem tambem datalogin completo , podendo realizar correçoes e mediçoes , usando sondas normal e wideband , se usar a wide band fica com precisao de ate 99% !!, deixando uma programaçao mais simplificada e mais pratico ainda, fiz um video do megalog, ou seja, gravei um log andando com o carro na rua e depois analizei este log em casa , e corrigi os erros como excesso s e faltas nas trocas de marcha:
Bom pessoal, fiz so um pequeno topicore sumido de que se é possivel fazer com a mega, la fora, em outros paises o pessoal ja usa um tempao, mas aki no brasil, como o dolar deu uma caida agora ta ficando mais facil comprar, se o pessoal se interessou , olha o link da loja aki no brasil, e tem tudo lá, processo de montagem paso a passo com fotos e um forum com dicas e tirar duvidas:
loja.msbr.com.br/
Vamos agora postar duvidas e p/ quem ja tem a mega deixar dicas aki nesse topico , eu mesmo ainda tenho algumas duvidas e se puder tambem posso tirar muitas duvidas pois ja estou rodando a 3 meses o carro ta muuuito bom de dirigir, tenhu alguns videos e irei postar dpois tambem!!
Eu sou usuario dela, possuo uma mini ms, v2.2, sou novato, ainda procurando e aprendendo aos poucos e descobrindo mais coisas a cada dia e evoluindo junto c/ o projeto, pois o interessante dessa injeçao é que vc começa a ter noçao das coisas, tais como o que é vazao , qto de vazao é necessario p"x" de potencia, qual relaçao de ar/comb é ideal, qto de rotaçao e qual melhor relaçao rpm/ pressao p/ conseguir melhor rendimento, etç..,atravez do uso de um programa (megatune) , fica bem facil programar mapas de combustivel e pontos de igniçao,p/ que ja usa a mega aki no forum , vamos postar e tirar duvidas e p/ quem ainda nao usa , seja bem vindo a esse topico e ficar a vontade p/ fazer perguntas.
O que é a megasquirt:
traduzindo e exemplificando ao maximo , é um gerenciador que controla injeçao e igniçao , controla ate 12 bicos sejam de alta ou baixa impedancia,separados ou nao por bancadas, controla igniçao por sistema hall, aranha ou roda fonica,nos modos normal ou wasted spark, usando uma ou varias bobinas,possui limitador de giros e corte de arrancada ,controla valvuals p/ marcha lenta do tipo on off e pwm,faz leitura e principalmente correçao por sondas normal ou wide,possui controle de traçao por rpm/ pressao ou sensores,possui proteçao contra overboost, faz controle de pressao (booster eletronico), tem saida p/ contagiro do tipo autometer,possui saidas auxiliares p/ ventoinha,saida p/ sshift light e mais recursos ainda q estao sendo implementados .
Basicamente o hardware da mega é assim:
Modelo mini ja possui reles e fusiveis junto:
modelo v2.2 nao possui reles e fusiveis externos:
modelo v3 - atualmente a mais nova versao, possui peak and hold junto:
Lembrando que todas as versoes possuem os mesmos recursos , o que muda é o preço, no meu caso usei a mini ms,pela facilidade de instaçao pois ja possui reles e fusiveis.
Falando sobre preços, aki no brasil ja tem uma lonja que vende as versoes mini e v2.2 , ambos por 420,00 e 425,00 reais e os cases (caixas) p/ p/ montagem pode se usar de plastico ou aluminio, a minha eu montei de plastico e paguei 5,00 reias, ficou assim:
qto ao programa, pode usar tanto o megatune ou megatunix, o megatune é mais leve, funciona ate em pentium 100 , ja o megatunix é um pouco mais pesado, requer no minimo um celerom 500,pode se usar um pc de mesa ou um notebook usando entrada serial ou atravez de um adaptador usb , p/ quem usa notebooks mais modernos.
Fiz um pequeno video do megatune:
todas as versoae da megasquirt ja possuem tambem datalogin completo , podendo realizar correçoes e mediçoes , usando sondas normal e wideband , se usar a wide band fica com precisao de ate 99% !!, deixando uma programaçao mais simplificada e mais pratico ainda, fiz um video do megalog, ou seja, gravei um log andando com o carro na rua e depois analizei este log em casa , e corrigi os erros como excesso s e faltas nas trocas de marcha:
Bom pessoal, fiz so um pequeno topicore sumido de que se é possivel fazer com a mega, la fora, em outros paises o pessoal ja usa um tempao, mas aki no brasil, como o dolar deu uma caida agora ta ficando mais facil comprar, se o pessoal se interessou , olha o link da loja aki no brasil, e tem tudo lá, processo de montagem paso a passo com fotos e um forum com dicas e tirar duvidas:
loja.msbr.com.br/
Vamos agora postar duvidas e p/ quem ja tem a mega deixar dicas aki nesse topico , eu mesmo ainda tenho algumas duvidas e se puder tambem posso tirar muitas duvidas pois ja estou rodando a 3 meses o carro ta muuuito bom de dirigir, tenhu alguns videos e irei postar dpois tambem!!