Perguntas Tirando duvidas sobre Megasquirt
Re: Tirando duvidas sobre Megasquirt
15/09/2008 às 01:11
sandroforms, Amigo, o que preciso comprar pra ter uma completa e com map para instalar em um carro de arrancada que usa 3,2kg de pressão de turbo, 8 bicos de baixa impedância, comando bravo...?
Entrei no site da loja e vi kits de expanção, kits parciais, kits megasquirt...
o que devo comprar pra ter uma completa com todos os recursos de correção por sonda wideband, datalogger, controle de tração...?
Tenho um carro de arrancada com Fueltech e gostaria de ir aprendendo aos poucos na MS pra quem sabe substituri a fueltech.
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desde já agradeço
Entrei no site da loja e vi kits de expanção, kits parciais, kits megasquirt...
o que devo comprar pra ter uma completa com todos os recursos de correção por sonda wideband, datalogger, controle de tração...?
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Gol DT-A 210
Fluxo Cruzado-STAUDT, Fueltech, 4 Ford Racing, Câmbio Sapinho, Suspensão Troyano..., Preparador Reinaldo Pastorelli-Reinjet Racing
www.dragsterbrasil.com/arrancada/ceara20...pa/fotos/Foto130.jpg
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Re: Tirando duvidas sobre Megasquirt
15/09/2008 às 01:27belaoararas escreveu: Sandro, onde vc compro sua caixa pra fechar a mega?
comprei numa casa de componentes eletronicos , paguei 5,00 reais, marca dela é patola,agora descobri q tem umas de aluminio, irei la ver isso amanha!
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Re: Tirando duvidas sobre Megasquirt
15/09/2008 às 01:37
sandroforms, Dei uma olhada no manual de montagem e como não entendo nada de eletrônica, gostaria de saber quanto vc cobra pra me entregar ela montada e pronta para a instalação e acerto do carro?
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Re: Tirando duvidas sobre Megasquirt
15/09/2008 às 01:40trifoni escreveu: sandroforms, Amigo, o que preciso comprar pra ter uma completa e com map para instalar em um carro de arrancada que usa 3,2kg de pressão de turbo, 8 bicos de baixa impedância, comando bravo...?
Entrei no site da loja e vi kits de expanção, kits parciais, kits megasquirt...
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eu to usando a mini ms , mas no meu caso é carro derua, mas no seu caso , como é de arrancada, te aconselho a comprar a v3, que é bem mais completa ,ja tem circuito proteçao p/ bicos de baixa impedancia, (flyback) e tem os drivers p/ controle de varias bobinas sem precisar de sparkpro , etç..., sem falar que ela tambem tem condicionador de sensores vr (sensor roda fonica vr).
me parece que ja chegou la na loja essa v3, mas tambem é possivel usar a v2.2, mas vc vai precisar comprar a sparkboard completa, essa sparkboard é a mesma coisa da sparkpro, mas a diferença é q a sparkboard ja vem com 4 drivers p/ controlar ate 4 bobinas do mi, marea, audi, e tambem ja vem com condicionador de sensores vr p/ roda fonica da fiat, gm. mas custa 180.00 reais somente.
A v2.2 faz tudo q a v3 faz, mas p/ usar bicos de baixa impedancia, a v2.2 usa controle de pwm, é tipo um peak and hold, so que por software, dizem que funciona perfeito!, e assim nao é preciso peak and hold, mas se caso quizer usar um p.a.h de outra marca pode usar sossegado.
Na minha escolha, se tiver com pressa e ja quizer montar seu carro, compra a v2.2, mas se poder esperar mais pouco, espera chegar a v3 !
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Re: Tirando duvidas sobre Megasquirt
15/09/2008 às 01:48
Quanto quer pra montar uma pra mim?
como te disse uso fueltech e não tenho pressa, quero aprender aos poucos
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Re: Tirando duvidas sobre Megasquirt
15/09/2008 às 01:49
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