Perguntas Dúvidas Econostat 3E

Esse buraco é onde dá pra ver a bóia. Caso a agulha enrosque o alcool sai por ali!
Eu andava com ele destampado

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é isso mesmo é o respiro, inclusive é por isso que tem que ter sempre pressão de comb. a mais do que de turbo, porque a pressão entra por esse buraco e se a pressao do turbo for maior que a do comb. a cuba nao consegue encher direito por causa da pressao que ta entrando por esse respiro ai! e quanto á tirar o econostato original, se ele não tampou o buraco ta funcionando do mesmo jeito porém o ombustivel escorre pelo carbura fica uma merda, tem que ver direito dandoumas aceleradas, se tive como eu falei tá muito errado na minha opinião.

uma formulinha básica e funcional! (isso depende da configuraçao do seu carbura)
pra cada 100g positiva no coletor 200g a mais na pressão de comb!

exemplo:
1kg de press no turbo = 2kg na press final de comb!


(y) (y)

tem mtos q vc poe inicial, tipo 0,4 e sobe junto.

tipo, 1 kg d turbo = 1,4 de comb.

o meu era assim com dosador peq.

qdo pus a 70 desandou o caldo. rss.

Então em média é 1/1, 1kg de turbo, para 1bar de comb. mais a pressão inicial de 0,4 por exemplo, é isso. :question: :question: :eek:

meu carro anda com 02 inicial e o djabo do dosador TA tá dando pra ruim denovo por isso agora vou comprar outro mesmo, antes de injetar pq estou com preguiça de deixar o carro no mecanico para colocar a injeção, e ele disse que ia demorar uns 4 dias para acertar então vou ficar andando com o carbura mesmo