Perguntas Dúvidas Econostat 3E

caraca!
ficou massa o injetor no video, parece um chuverinho!

queria ver onde furar para colocar o econostato

é forjado teu carro?

só os pistões são as bielas são originais, ele ta ganhando bielas agora! e eu to sem a tampa do meu carburador pra tirar uma foto dele, porque ele está rodando em um santana 1.9 no carro de um amigo, eu emprestei pra ele enquanto eu monto o meu, mas estarei pegando em breve, e a posição aonde se fura na 3E é um pouco diferente da 3E, mas olhando a 2E dá pra entender e ai dá pra desemvolver na 3E depois só no olhometro, o furo tem que ser em um local que não atrabaplhe o funcionamento da bóia, é o unico desgredo para o furo pois o caninho vai atravessar até o fundo ca buca como se fosse um pescador. a noite quando eu chegar do serviço eu irei caçar alguma foto na net!

GTS_AP escreveu: Vejo muito se falar em alterar a altura dos Econostat dos carburadores 2E/3E, e fiquei curioso pra saber o que muda na alimentação, ou seja, quanto mais alto ou baixo o esguicho, o que muda na faixa de giro (ou na quantidade) em que o jato de combustível injeta? Quero sanar o máximo de dúvidas quanto à isso, pois eu mesmo vou acertar meu GTS Turbo.

é danado!!!!
parece que o chico preto vai sair mesmo neh??????
fico feliz por vc (y) (y)
boa sorte brother

Umas fotinhas do meu 2e quando era caburado o carro









O corte que é feito na ponta do sobrealimentador influencia no leque de abertura da emissão de alcool... isso tb deve ser levado em consideração!