Perguntas Como enquadrar um comando de valvula

É por isso que eu não uso essas polias,dá muito mais trabalho ! Mas vamos lá !
Monte o comando normal,daquele jeito ! Só que vc vai deixar o parafuso central da polia do comando solto (sem aperto ) !
Comando zerado daquele jeito,correa apertada volante no O/T !
Chave 19 no vira,no sentido HORARIO até o primeiro ponto ( se não tiver pontos no volante antes do O/T,faça pelo menos dois ) Cada ponto representa 3 graus no volante ( 1,5 graus no comando ) ! Se é pra adiantar 4 graus no comando,vc vai posicionar o volante em 2 pontos e meio !
Sólte a correa,solte a polia do comando,ponha na chaveta correspondente,monte a polia do comando e volte o volante pro O/t e estique a correa,e veja se o volante não mexeu !
Se estiver tudo certo,vc vai perceber que o tucho de admissão do 4o ficou um pouco mais baixo que o tucho de escap !
E se vc puser os tuchos no balanço ( iguais na altura ) vc vai ver que a marca no volante vai estar 2 furos e meio antes do O/T ! Sacou ?

O correto é ficar 2 furos e meio depois de O/T ou seja um pouco antes da marca de 9 graus !
Na hora de conferir as polias são iguais ! A diferença é na hora de mudar de posição !

Comando zerado daquele jeito,correa apertada volante no O/T !
Chave 19 no vira,no sentido HORARIO até o primeiro ponto ( se não tiver pontos no volante antes do O/T,faça pelo menos dois ) Cada ponto representa 3 graus no volante ( 1,5 graus no comando ) ! Se é pra adiantar 4 graus no comando,vc vai posicionar o volante em 2 pontos e meio !

Sólte a correa,solte a polia do comando,ponha na chaveta correspondente,monte a polia do comando e volte o volante pro O/t e estique a correa,e veja se o volante não mexeu !
Se estiver tudo certo,vc vai perceber que o tucho de admissão do 4o ficou um pouco mais baixo que o tucho de escap !

troyano escreveu: É que com a polia do Jorge,vc tem que mudar a chaveta !
Aí vc posiciona o comando na posição,muda a chaveta de lugar,coloca a correa e estica ! Vc sempre vai saber quantos graus alterou ! Vc nunca vai ficar na dúvida,e mudança de chaveta não for exata ? Vc vai saber que aquela posição que está marcada como 4 graus na verdade é 3,5graus ou 4,2graus sacou ?
Vc já deveria ter esquecido esse negocio de alinhar com a tampa de valvulas !
Vc tem de saber quantos graus vc adiantou ou atrasou,independentemente da letra ou numero que possa ter na polia !



Abraço !