Perguntas 2100 aspro

Sou contratado do Enorme !

Estamos aqui pra isso !


Abraço !

troyano escreveu: Beleza,se os 296 esbarram,o 320 tbm e um pouco mais !
Esse comando da indeco não de nem pro seu pior inimigo ! Vai ser muita sacanagem !


Turbors,não tenho tabelinha num motor pouco rodado 2,00mm de calço ta bom !
Se for mais rodado 3,00mm sacou ? O filtro de oleo é so instalar !


Abraço !

Certo Troyano.
Mas olha so, se eu calçar com 2mm, ALMENTA A PRESSÂO E VAZÂO?PARA QUAIS VALORES? Pergunto porque um colega foi tentar fazer e calçou muito e quando frio o motor dava +bem+ de 15bar e o filtro estourava, e quando quente achei que ficaria com uns 2 ou 3 bar na lenta mas não deu isto não bem menos.Outra coisa existe alguma outra mola certa pa trocar pela de AP que tenha mais carga?E referente as bombas de oleo vendidas na powertraiw automotive, parece que almentam as esgrenagen etc?Sabe o que é feito?Vale a pena?estamos buscando informaçoes para tentar fazer aqui.

o correto é abrir o local onde fica a mola retirar a mesma e colocar um calço de 2mm a baixo da mola, ai recoloca a mola e se faz um tampão para o local?

Se não me engano essas mais longas aumentam o volume, não a pressão, e existe tbm as do golf antigo que são mais longas tbm, porém o olho da cara o preço, ehauehauea.

Tenho um motor de golf 2.0 1995 desmontando aqui, vou ver se a diferença em relação a de AP

troyano escreveu: SSTD 501,se vc usa esse comando e enquadrar desse jeito e não melhorar o seu vou ai tbm te esganar !
Vou acabar virando esganador do futuro 5 ! ! ! ( Cégo, lógico né )

VW AR se eu te falar que não é mentira né ! Com a minha idade,se acha que eu aprendi onde ? Não é a minha especialidade atual,mas posso te ajudar e aproveitar e me atualizar tambem ! Tá pensando o que ? Isso aqui é HC !

Abraço !

Troya aqui na região, quem mexe com motor a ar, são:
Avante (Celestino), LC Racing (Luis), naum sei se o IOST tá mexendo com motor a ar. Você tem contato com eles? Nos últimos 10 anos vários macetes foram sendo descobertos e somados aos macetes antigos. Esses preparadores são Old School, somente o Luis que tá mexendo mais com injeção no momento, mas naum sei se ele está atualizado com motores a ar. Não sei se eles estão atualizados com tudo que aparece de novo para vw ar.