Perguntas Mapas de Ignição FUELTECH [Compartilhar X Experiência]

NÃO VOU DEIXAR ESSE TOPICO NUNCA IR PARA A PAGINA 2, EM 1 MES ESPERO ESTAR N0 MESMO PROCESSO FT+ 4 FORD RACING= A QUEM SABE UNS 450 POCOTO HEHEHEHE.
PARABENS ENORME E TROYA, CONTINUEM FALANDO AI EM????

Excelente tópico. Estou fuçando a FT do meu gol 2.0 aspro na FT. Alguém tem exemplo de aspro com comando 49g e 13,5 de taxa na cana?????

E aí o engraçadinho,testou a bagaça !
NÃO SE ESQUEÇA DE MONITORAR O PONTO O MÒDULO INTERPÓLA,FAZ AQUELA MÉDIA,FICA DE ZOIO !
Vou ficar esperando pra saber,e ve se não conta pro PIU que eu tava gritando,senão eu to fu !

Outra por que eu fui promovido de cabaço a usuario ? ? ?

troyano escreveu: E aí o engraçadinho,testou a bagaça !
NÃO SE ESQUEÇA DE MONITORAR O PONTO O MÒDULO INTERPÓLA,FAZ AQUELA MÉDIA,FICA DE ZOIO !
Vou ficar esperando pra saber,e ve se não conta pro PIU que eu tava gritando,senão eu to fu !

Outra por que eu fui promovido de cabaço a usuario ? ? ?

Feio, dei um tapa ta indo muito rápido no corte ta louco

2a - 1kg ta indo no corte na hora (7.000)
3a - 1kg e vem despregando.

Turbina gigante... ate assustei o jeito que veio, PAHHHH PAHHHH PAHHHH CORTE!!!! 8O

Foi foda, transito infernal.. Amanha noite vamos fazer um teste mais AMPLO e posto aqui... semana que vem dyno to esperando chegar um wideband novo (y)


Sobre o cabaço p/ usuário é de acordo com a quantidade de mensagens que vc vai postando!

Abraço!

PS: Essa porra com um lambda ideal vai da coisinha... :eek:
PS2: (O Carro que tamo mexendo é do Nerd que tinha uma saveiro "TDO" prata que vc fazia cabeçote na epoca)

Troyano obrigado pelas dicas via MP vou testar e depois te conto como ficou :rolleyes: (y)

Enorme,na saveiro 16v,o Portuga falava que tinha que levar a mão na alavanca de cambio com +- 7000 rpm,que até ele por a mão e mudar já tava no corte que era 9200 rpm !
Beleza tô no aguardo !

Trojillo,estamos aqui pra isso ! ! !