Perguntas Mapas de Ignição FUELTECH [Compartilhar X Experiência]

Bem esse tópico é p/ compartilhar experiências com mapas de ponto, avanço, retardo, com o uso de Fueltech:

A experiência que tenho é com o seguinte equipamento:

AP-2100 - 9:1 de Taxa(cabeçote TAG top) - Coletor Tubular, Biagio .70, Fueltech, 4 bicos 160lbs, bobina pro power, 3 bombas GTI Bosch, Intercooler, etc.


Mapa:

500: 25
1000: 18
1500: 24
2000: 28
2500: 28
3000: 30
3500: 32
4000: 35
4500: 35
5000: 35
5500: 36
6000: 36
6500: 37
7000: 37
7500: 37
8000: 40


Retardo:

0k: -3
0,2k: -3
0,4k: -4
0,6k: -5
0,8k: -7
1k: -7
1,2k: -10
1,4k: -10
1,6k: -11
1,8k: -12
2k: -12
2,5k: -13

Avanço:

Lenta: 0
0,9: +2
0,8: +2
0,7: +2
0,6: 0
0,5: +1
0,4: +2
0,3: +3
0,2: 0
0,1: 0


(y)

Por que mapa até 8000 só ?
Tente fazer mapas até 9500/10000 e depois vc vai ver a diferença !
Mesmo vc não usando toda essa rotação ! Não me pergunte porque !
Tente tbm retardar bem o ponto lá em cima (retardar mesmo) !
Tem muita gente. . . . usando pouquissimo ponto lá pra cima. . .muito feliz !
POUCO PONTO DE ALTA, + PRESSÃO DE ALTA = LUGAR MAIS ALTO DO PÓDIO !

( ANTES PASSE LÁ,E CONFIRA O CHÃO ! )

ABRAÇO ! ! !

troyano escreveu: Por que mapa até 8000 só ?
Tente fazer mapas até 9500/10000 e depois vc vai ver a diferença !
Mesmo vc não usando toda essa rotação ! Não me pergunte porque !
Tente tbm retardar bem o ponto lá em cima (retardar mesmo) !
Tem muita gente. . . . usando pouquissimo ponto lá pra cima. . .muito feliz !
POUCO PONTO DE ALTA, + PRESSÃO DE ALTA = LUGAR MAIS ALTO DO PÓDIO !

( ANTES PASSE LÁ,E CONFIRA O CHÃO ! )

ABRAÇO ! ! !

A partir dos 8.000rpm é 40 de ponto até o fim do mapa ou seja 10.000rpm


Se o carro fosse meu ia vedar na pressão só que o carro é de rua e o piloto tem 8 graus de miopia HAEUEAHUEAHU vô deixar virando só 7000RPM por enquanto (depois 7500>8000>8500)

To retartando o ponto na pressão troia oia:

7000rpm, vindo 1kg vô ter 30º de ponto

7000rpm, vindo 2kg vô ter 25º de ponto

Retarda mais?????? Amanha vamos sair com o carro de novo p/ testar :fun:

Gente andou com o carro a parte aspirada ali ficou animal cara, tem mais alguma dica?

ótimo tópico!! Como ainda não tenho fuel tech, vou guardar os mapas pra depois qdo aposentar o his e por uma FT. hehehehe... (y)

Não é pra usar mais rotação,só fazer mapa,coisa que vc já fez !
Quando eu falo em pouco ponto de alta,È POUCO PONTO ! Agora eu gritei porra !
Eu sou a favor de vc livrar o motor lá em cima,ponha um disco de grau,e veja a onde a vela acende ! Imagina agora com aquela puta pressão,a força que o pistão faz pra terminar de subir !
Vale a pena testar,só não se esqueça que o modulo f t,interpola o ponto,então monitore,e vc verá !
Tem muito carro gringo que usa de 8 a 0 graus lá em cima ! E nacional tbm

troyano escreveu: Não é pra usar mais rotação,só fazer mapa,coisa que vc já fez !
Quando eu falo em pouco ponto de alta,È POUCO PONTO ! Agora eu gritei porra !
Eu sou a favor de vc livrar o motor lá em cima,ponha um disco de grau,e veja a onde a vela acende ! Imagina agora com aquela puta pressão,a força que o pistão faz pra terminar de subir !
Vale a pena testar,só não se esqueça que o modulo f t,interpola o ponto,então monitore,e vc verá !
Tem muito carro gringo que usa de 8 a 0 graus lá em cima ! E nacional tbm

Retardar mais irei AHEUAEHUAE

vlww (y) (y)