Perguntas Fit #73
Re: Fit #73
24/06/2010 às 16:51RACECOMP escreveu: Por esse motivo q devem existir as categorias mais simples e com menos exigencias para incentivar mais inscriçoes dando volume...
Ao invez de carros dando zerinho, deixa o excedente acelerar... o dia inteiro ate de noite se possivel...
Olha onde foi parar o custo da turbo B e onde vai indo a C...
O cara investe o ano inteiro para no segundo ter q investir de novo...
A maioria q conheço desanima por esse motivo.. o saco de correr atraz de peças de novo jogar fora as q nem usou... e um caralho...
Ontem no SPEED assisti a arrancada de Caminhao na areia (uma bosta) e ate a Petrobras tava patrocinando!!! Um publico de mais de 100.000 mil pessoas!!! Ficaram ate mais das 21 horas para cumprir com todas as provas!!! Um puta sucesso!!!
Nos EUA a maioria das provas nao se pede macacao, sapatilha, colar cervical, luvas, carteira de piloto, mas existem pessoas q entendem e fazem uma inspeçao se esta tudo em condiçoes para nao ferir terceiros, salvo os campeonatos mais importantes, pois a segurança pessoal vc assina a carta de responsabilidade...!!!
Minha humilde opiniao, em favor da arrancada nacional!!!
Eu penso +- assim tbm..
Só acho que se quer tornar a arrancada profissional, deve haver necessidade de certos itens de segurança sim.. se bemmmm que..exigem colete cervical por aqui mas ninguem usa.. exigem macacão, mas a maioria é só um tecido que se pegar fogo até ajuda a queimar! pouco sao os macacoes de segurança.. etc..
Acho tambem que falta um pouco de incentivo.. Liberam mta mta mta coisa, e os GRANDES aproveitam pra investir tudo e mais um pouco.. andam com seus brinquedos e certo tempo depois vêem que a coisa nao é bem assim.. ninguem, por mais que tenha sobrando, gosta de jogar dinheiro fora..
E por isso é que cada vez mais os Open Days da vida, os desafios, rachas no autodromo, e tudo mais, tem feito cada vez mais sucesso..
Pistas com segurança, cronometragem e tudo mais... mas sem a frescuragem e burocracia de sempre..
E mais..com muito mais incentivo em cima..
Um exemplo daqui são as premiaçoes em dinheiro... Matérias sobre o carro em sites que fazem a cobertura do desafio..e evento sempre bombando..
Como falaram..as vezes deram o passo mto grande..e pra manter pilotos correndo hoje em dia, com esse passo grande, não é facil..precisa de mais incentivos urgente..ou a maioria irá cansar de gastar e gastar só por seu prazer...
Vinicius Zoneratto
Revista TechSpeed
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Re: Fit #73
24/06/2010 às 17:05urubumaluco escreveu: Zoneratto mas uma pista de aviao custa 1milhao o kilometro haaa, passou na globo uma vez, se voce queria comprar um jatinho nao bastava os 5milhoes do jato e sim mais 1milhao pra cada kimoletro de pista, uma pista de aviao tenq aguentar muito mais pancada que pista de arrancada, pista de aviao é feita pra durar se eu nao me engano 40 anos cada vez que asfalta, é uma pista feita com camadas que absorvem a porrada senao trinca tudo e faz buraco, a materia foi na fazenda do cantor leonardo, ele tem uma pista linda podia alugar pro km lançado
Fala urubu..
Cara..então tem algum problema aí..rss..
Enfim..
Oque eu quis comentar..é que uma pista em concreto é mtoo mais caro do que uma pista em asfalto como comentaram aí..
Então asfalto 1mi/km e concreto 1mi/km? nao né..
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Re: Fit #73
24/06/2010 às 17:07Zoneratto1416 escreveu:urubumaluco escreveu: Zoneratto mas uma pista de aviao custa 1milhao o kilometro haaa, passou na globo uma vez, se voce queria comprar um jatinho nao bastava os 5milhoes do jato e sim mais 1milhao pra cada kimoletro de pista, uma pista de aviao tenq aguentar muito mais pancada que pista de arrancada, pista de aviao é feita pra durar se eu nao me engano 40 anos cada vez que asfalta, é uma pista feita com camadas que absorvem a porrada senao trinca tudo e faz buraco, a materia foi na fazenda do cantor leonardo, ele tem uma pista linda podia alugar pro km lançado
Fala urubu..
Cara..então tem algum problema aí..rss..
Enfim..
Oque eu quis comentar..é que uma pista em concreto é mtoo mais caro do que uma pista em asfalto como comentaram aí..
Então asfalto 1mi/km e concreto 1mi/km? nao né..
Asfalto 1milhao, se for asfalto padrao americano 1.5/6mi, a prefeitura em sp gasta 1.6mi por km no asfalto das marginais pq tenq aguentar muito peso, semelhante a um asfalto de aeroporto de grande fluxo, concreto cara deve ser uns 2mi o kilometro, vai muita camada, muita brita e cimento ta barato pa cacete haaa. (y)
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Re: Fit #73
24/06/2010 às 17:10urubumaluco escreveu:Zoneratto1416 escreveu:urubumaluco escreveu: Zoneratto mas uma pista de aviao custa 1milhao o kilometro haaa, passou na globo uma vez, se voce queria comprar um jatinho nao bastava os 5milhoes do jato e sim mais 1milhao pra cada kimoletro de pista, uma pista de aviao tenq aguentar muito mais pancada que pista de arrancada, pista de aviao é feita pra durar se eu nao me engano 40 anos cada vez que asfalta, é uma pista feita com camadas que absorvem a porrada senao trinca tudo e faz buraco, a materia foi na fazenda do cantor leonardo, ele tem uma pista linda podia alugar pro km lançado
Fala urubu..
Cara..então tem algum problema aí..rss..
Enfim..
Oque eu quis comentar..é que uma pista em concreto é mtoo mais caro do que uma pista em asfalto como comentaram aí..
Então asfalto 1mi/km e concreto 1mi/km? nao né..
Asfalto 1milhao, se for asfalto padrao americano 1.5/6mi, a prefeitura em sp gasta 1.6mi por km no asfalto das marginais pq tenq aguentar muito peso, semelhante a um asfalto de aeroporto de grande fluxo, concreto cara deve ser uns 2mi o kilometro, vai muita camada, muita brita e cimento ta barato pa cacete haaa. (y)
Aííí simmm..kkk..
Eu curso engenharia civil.. mas nao estou por dentro dos preços desses serviços..
Só conheço o processo contrutivo..e sei que a diferença de mao de obra e material pra ambos os tipos de pavimento sao grandess viu..
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Re: Fit #73
24/06/2010 às 18:57*Zé*STAUDT escreveu:
SEGREDOOOOOOOOOOO!!!!!!!
Pessoal não falei que o Jader vai largar de correr ou trocar de categoria,apenas abortou o projeto do G5, pois vem coisa bem melhor agora....e não é o FIT como muitos ja me ligaram hoje perguntando se o Jader abandonou o G5 para comprar o FIT....aguardem ,quem viver verá....
STAUDT Motorsports
TEEEEEMMMÇUUUUU \o/
"Nao importa se você vence por 1 centimetro ou 1 quilometro, vercer é vencer" - Dominic Toretto
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Re: Fit #73
25/06/2010 às 00:25samuksantos escreveu: a culpa é do publico da arrancada que nao merece nada mesmo.
eu ja tinha falado aqui a um tempo atras,a galera só sabe reclamar,o cara investiu ,construiu uma puta pista e nego fica achando defeito , reclamando do valor da inscricao e tal.
esse ano ja era pra ter acabado arrancada la ,tanto é que serao só 3 provas .
povo tem o que merece
:no:
2
A Petrobras patrocina tudo de caminhão porque o público de caminhão é FIEL, coisa que os putos da Arrancada não são! Reclama de estacionamento, da pulseira da mulher, reclama até da porra do cachorro quente.
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