Perguntas 8v vs 16v !!!!

Re: 8v vs 16v !!!!

20/05/2010 às 08:51
#11025819
Na antiga SuperStreet/DS também
Era do 16v no Golf e depois no Honda.
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Re: 8v vs 16v !!!!

20/05/2010 às 09:23
#11025828
Nao só o Honda, como o #445 do ricardo e o gol #48 do RStbm sao 16v!
Felipe Cezar - Londrina - PR
Voyage GL 87
http://lh4.googleusercontent.com/--YL72ZbxC1c/T_rdF04GxpI/AAAAAAAABVk/p816eO9CxoY/s480/250843_501205683228795_270408203_n.jpg?gl=BR
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Re: 8v vs 16v !!!!

20/05/2010 às 10:53
#11025847
briga boa (y)
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Re: 8v vs 16v !!!!

20/05/2010 às 16:58
#11025989
Everton_ET escreveu: ST - 16v
DO - 8v
DT-B - Somente 8v
DT-A - 8v, mas nessa categoria é complicada
FLD - 20V
FLT - Tirando o motor a AR o outro melhor é 16v

Tirando a DT-B temos
1 record de 16v
2 record de 8v
1 Record de 20v
1 record de AR

Es ET acho melhor tú mudar seu projeto paras 8V .
O Honda 8V vai ficacar melhor , pelo menos tú economiza nas valvulas , regulador de comando no comando , na polia fica mais leve .
:-D
:-D
:-D
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Re: 8v vs 16v !!!!

20/05/2010 às 23:04
#11026102
CONVERSEI COM MARCELINHO HJ E ELE DISSE QUE O 8V QUE ELE ANDOU
NO ECPA, TRACIONOU COM MUITO MAIS FACILIDADE Q O 16V DELE MESMO, MUITAS PESSOAS AQ VÃO FALAR LOÓOGICO, MAS SÓ ESTOU DANDO A NOTICIA.

ABRAÇO
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Re: 8v vs 16v !!!!

21/05/2010 às 00:39
#11026148
Christiano escreveu: Me desculpem as tietes de oficina mas falar que fulano ou beltrano usam 16v ha 200 anos não quer dizer que é desenvolvido.

Eu vendi peça pra nego montar 16v que não tinha nem ideia de como fazer.
Comando? Cada um pede um mais "bobo" que o outro. Autotech? Autotech é mais manso que os NOSSOS originais (iguais aos europeus).

Valvula? Quantos e quantos nao fizeram vela cair no cilindro pq usaram de tempra e na hora de pegar de fora não sabiam qual era qual...

Então por favor não me venham falar que pq fulano usa a 200 anos que ta desenvolvido pq 16v aqui no Brasil não ta. Desenvolver não é arrombar cabeçote até furar duto na passada ou tapar furinho de água.

Tem cabeçote por ai com duto praticamente original que ta rendendo o mesmo que um arrombado e uma PUTA curva de fluxo, não um pico pra propaganda. Só com estudo em cima de comando, angulos e tudo mais ANTES de montar.

Agora com o Carlini fazendo os comandos do jeito que pedem, quem sabe quem ainda não achou o caminho tenha um norte pelo menos nessa parte.
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