Perguntas PASSAT VARIANT 2.1T
Re: PASSAT VARIANT 2.1T
25/04/2012 às 13:16bruninhooo escreveu: Acho que ele se expressou mal pois logo abaixo diz " feijão com arroz 1.9 " ...
Tive uma Variant aspirada que montei um kit, o carro é um tesão pra andar, a 200 220 nem barulho dentro faz.
Parabens pelo carro, muito bacana, vai passar nbo dyno? Usa o que de gerenciamento, IE original ainda?
hehehhee... peço desculpas pelo "feijão com arroz" mas quis dizer que o meu primeiro kit foram usadas peças mais "basicas" e foi montado sem muito critério ou intenção de alguma coisa. Só pra brincar mesmo....
...lembrando que a minha é uma Passat ASPIRADA que foi turbinada.
Diferente deste novo projeto, que foi mais "planejado" mais pensado e com intenção de fazer PRA VALER.
O carro usa toda parafernália da FUELTECH, Racepro 1Fi, Peak and hold, FIRE para controlar BICO E PONTO, porem, as "funções vitais" do carro (painel, marcha lenta, A/C, ventoinha) são controladas pela central original. Sendo assim, hoje não tenho mais nada a reclamar do carro, tem um acerto perfeito, A/C funcionando, marcha lenta original, partida a frio perfeita. Faz 7,3Km/l na cidade 12,5 na estrada.
Mas enfim, fomos hoje pela manha em um dino "novo" aqui na cidade, eu ando direto com 1,6Kg e booster pra 2,1Kg, tentamos medir o carro e patinou encima do rolo de alta, a turbina pega em 5300... mas a PAULADA nos peito vem nos 7000 seguindo crescendo até o corte em 8100. Azar, amarramos da melhor maneira que podemos e puxei de TERCEIRA e QUARTA até 220Km/h (o cara falou pra não esticar muito).
Por fim com booster de quarta carregou 1,56Kg cravando 422cv. Fiquei muito contente pois esperava não mais que 390.
Em seguida posto os videos e as fotos !!!
Abraço a todos
Re: PASSAT VARIANT 2.1T
25/04/2012 às 13:27Billturbo escreveu: Parabéns pelo projeto, agora com essa mistura de cilindrada + taxa + bullseye vai ser diversão garantida, posso falar por experiência própria, fica quase incontrolável.
Falou tudo !!! Impressionante a performance da turbina em relação as nacionais.
Realmente o carro fica incontrolavel de segunda e terceira, Quarta já da pra ver crescendo até 7000 que dispara denovo, e quinta eu nao tive coragem de acelerar até o final pois o volante "atravessa" e o carro parece Gol caxinha nas tres pistas da "Autobhan".
Sinistro, nunca pensei que um Passat alemão faria isso mas como diz a galera do Clube do Marea: "quando torce o agregado embaixo e a direção vem atravessada.... ta começando a ficar bom..."
Abraço
Re: PASSAT VARIANT 2.1T
25/04/2012 às 13:29gti-xxe escreveu: PARABENS belo projeto
onde consigo o chip pra transforma o motor pra 2.1?????? kkkkkkkkkkkkkkk
Liga pra Bordin Motorsports !! Eles tem lá, é Plug and Play !!!
heheheheh...
abração