Perguntas PASSAT VARIANT 2.1T
Re: PASSAT VARIANT 2.1T
05/07/2012 às 07:51savars escreveu: Conheço o carro muito top, já o vi na rua aqui em Porto Alegre na Avenida do FORTE E POR SINAL ESTAVA PASSANDO NO SENTIDO CONTRÁRIO DE Sava 2.0 turbo forjada só apreciei hehehehe...
Mas é bem por ai carro fuçado hoje aqui em Porto ta brabo de andar muito cana, muita Blitszzz, muito smurffffsss...
Parabens pelo carango TOP...
O fera !!! Vamo se junta por ai, geralmente na quinta tamo no Anchieta pra bater um papo. Apresenta a Saveiro pra galera !!!
Abração
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Re: PASSAT VARIANT 2.1T
05/07/2012 às 07:54Dudu2000T escreveu: cabeçote small port ainda :eek:
Exatamente, só abrimos a entrada dos dutos pra ficar do tamanho da admissão e tem um outro detalhe nesse cabeçote que não é visivel, mas é o "pulo do gato" que faz com que ele tenha essa performance.
Secrets of Bordin Motorsport (y)
Abração
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Re: PASSAT VARIANT 2.1T
06/09/2012 às 09:57
Ghostrider, tb tenho um passat B5 e estou muito interessado em dar um UP.
Como retifiquei o virabrequim para 0,25 mancal e 0,50 bielas, algo la no fundo da mente ja começa a dizer: vamos substitui-lo !!! hehe
O bloco do meu carro e no estilo do seu, bomba de oleo por haste.
Esse virabrequim 2.0 do Polo necessita alguma modificaçao ?
Estou muito inclinado em montar assim, mas com pistoes 81,50.
Ja tenho as bielas forjadas SPA, turbo K24+coletor SPA TMA04, os pistoes estou em duvidas pois quero manter a injeçao original. Algo proximo dos 350 cavalos nas rodas ficaria perfeito aos meus propositos.
Cara, que projeto o seu hein !!! Muito exclusivo, de tirar o chapeu !!
Se tiver um tepinho para gente conversar uns minutos:Este endereço de e-mail está sendo protegido de spambots. Você precisa habilitar o JavaScript para visualizá-lo.
Como retifiquei o virabrequim para 0,25 mancal e 0,50 bielas, algo la no fundo da mente ja começa a dizer: vamos substitui-lo !!! hehe
O bloco do meu carro e no estilo do seu, bomba de oleo por haste.
Esse virabrequim 2.0 do Polo necessita alguma modificaçao ?
Estou muito inclinado em montar assim, mas com pistoes 81,50.
Ja tenho as bielas forjadas SPA, turbo K24+coletor SPA TMA04, os pistoes estou em duvidas pois quero manter a injeçao original. Algo proximo dos 350 cavalos nas rodas ficaria perfeito aos meus propositos.
Cara, que projeto o seu hein !!! Muito exclusivo, de tirar o chapeu !!
Se tiver um tepinho para gente conversar uns minutos:
Coragem !!!
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Re: PASSAT VARIANT 2.1T
13/09/2012 às 01:11
Tenebroso hein heheh :evil:
www.facebook.com/rafael.p.gts
RAFAEL PAVONI
100% LELO MOTORSPORT
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