Perguntas EA111 1.6 e problemas com junta queimada
Re: EA111 1.6 e problemas com junta queimada
24/08/2015 às 15:28
Amigo duas coisas....
1º meu amigo teve o mesmo problema que vc no fox dele, forjado etc etc... ele precisou levar o carro na supercooler para fazer um direcionador do ar, só disso já resolveu muito o problema de temperatura.
2º infelizmente vc vai precisar do o'ring, além disso meu mamigo fez a rosca no bloco para usar prisioneiros forjados....
Ele usava ft 400 e pressão acima de 2kg, sempre andou de final e nunca mais teve problema...
Me add no facebook, te passo o contato dele e vcs trocam idéia... Abraços
www.facebook.com/mateus.trevisan.395
1º meu amigo teve o mesmo problema que vc no fox dele, forjado etc etc... ele precisou levar o carro na supercooler para fazer um direcionador do ar, só disso já resolveu muito o problema de temperatura.
2º infelizmente vc vai precisar do o'ring, além disso meu mamigo fez a rosca no bloco para usar prisioneiros forjados....
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Re: EA111 1.6 e problemas com junta queimada
24/08/2015 às 15:28
Amigo, carro para dar final tem que ter Intercooler, como está acontecendo sobreaquecimento, a junta é como um fusível. Acredito que retificando o cabeçote, junta nova e instalando um intercooler não terá mais problemas.
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Re: EA111 1.6 e problemas com junta queimada
25/08/2015 às 10:30
da um base no cabeçote e junta original de metal, um intercooler ajuda e muito, outra coisa ponto de igniçao muito alto pode contribuir para queimar a junta.
2.0 20v AGU / FT 500 / MP racing.70 / Aeromotive / Iasa / gear control / DT-RUA
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Re: EA111 1.6 e problemas com junta queimada
25/08/2015 às 11:08
O acerto do carro está bom, mistura por volta dos 0.80, ponto final em 23 graus, 1kg de pressão
Como vc disse mais a temperatura destes cilindros ? O interculer é uma saida mais andes deveria revisar tudo como foi feito c/ o cabeçote bloco tambem de ser checado na região aonde queimou a junta .
Verificar estado das velas elas podem te dizer oque acontece mais verifique em cada situação principalmente em alta .
Como vc disse mais a temperatura destes cilindros ? O interculer é uma saida mais andes deveria revisar tudo como foi feito c/ o cabeçote bloco tambem de ser checado na região aonde queimou a junta .
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Re: EA111 1.6 e problemas com junta queimada
26/08/2015 às 10:09
confere a vazao dos bicos tambem... se tiver bico injetando menos aquece um cilindro só e pode queimar junta ou empenar cabeçote...
Santana GLS 2.0 20v Turbo - Made in garage...
Astra GL 99 @ 2.0 Roller + Pandoo FuelInject
Astra Sunny 2.0
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Re: EA111 1.6 e problemas com junta queimada
26/08/2015 às 10:50
Dudu, estou desconfiando justamente de um bico injetor.
O carro está com a junta queimada, falhando, obviamente. Quando eu desligo o bico do 4º cilindro durante o momento que tá falhando, o tom do motor simplesmente não muda. A impressão é que este bico não está injetando, pois por mais queimada que estivesse a junta, algum queima iria acontecer, e se não acontecesse eu teria um cheiro forte de alcool no escapamento, certo?
O pior é que antes de queimar a junta eu tinha levado os bicos para conferir e estavam todos bons, diferença pouca do menor pro maior.
Ainda estou rodando no carro por impossibilidade de parar ele agora, só esperando abrir o bico de vez para criar coragem de desmontar.
O carro está com a junta queimada, falhando, obviamente. Quando eu desligo o bico do 4º cilindro durante o momento que tá falhando, o tom do motor simplesmente não muda. A impressão é que este bico não está injetando, pois por mais queimada que estivesse a junta, algum queima iria acontecer, e se não acontecesse eu teria um cheiro forte de alcool no escapamento, certo?
O pior é que antes de queimar a junta eu tinha levado os bicos para conferir e estavam todos bons, diferença pouca do menor pro maior.
Ainda estou rodando no carro por impossibilidade de parar ele agora, só esperando abrir o bico de vez para criar coragem de desmontar.
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