Perguntas # Freios mais eficientes #
# Freios mais eficientes #
13/10/2014 às 19:34
Amigos, estou pesando em adaptar discos de freio dianteiro do marea de 281mm no meu gol, terei que fazer o suporte e talvez dar um passe no disco, para usar com a minha pinça do santana de 54mm, acho que terei de dar um passe no furo central tambem.
Quem usa freios mais bombados aqui, sem ser aqueles da powerbrakes que são caros pra cacete, e aqueles discos de 300mm que a powerbrakes usa nos seus kits, alguem sabe de qual carro e originalmente ?
Quem usa freios mais bombados aqui, sem ser aqueles da powerbrakes que são caros pra cacete, e aqueles discos de 300mm que a powerbrakes usa nos seus kits, alguem sabe de qual carro e originalmente ?
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Re: # Freios mais eficientes #
13/10/2014 às 20:41
Já que vai mexer com suporte, já poe a pinça do Marea tbm que é maior que a de santana, não vai precisar dar passe em nada dai no disco!!!
Qual o diâmetro do furo central destes discos? VW se não me engano é 65mm, eu fiz uma adaptação semelhante mas usando o conjunto do Astra, 280X25mm com as pinças de 57mm dele e só abri o furo central que a GM usa 60 e já era, o resto foi adaptação no suporte!!!
Qual o diâmetro do furo central destes discos? VW se não me engano é 65mm, eu fiz uma adaptação semelhante mas usando o conjunto do Astra, 280X25mm com as pinças de 57mm dele e só abri o furo central que a GM usa 60 e já era, o resto foi adaptação no suporte!!!
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2
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Re: # Freios mais eficientes #
14/10/2014 às 16:17Derek escreveu: Já que vai mexer com suporte, já poe a pinça do Marea tbm que é maior que a de santana, não vai precisar dar passe em nada dai no disco!!!
Qual o diâmetro do furo central destes discos? VW se não me engano é 65mm, eu fiz uma adaptação semelhante mas usando o conjunto do Astra, 280X25mm com as pinças de 57mm dele e só abri o furo central que a GM usa 60 e já era, o resto foi adaptação no suporte!!!
Ok Derek, tem tambem os discos do audi a3, bora, passat alemão que tambem e 280mm, esse tem a vantagem de ter o furo central de 65mm tambem e pode ser usado com a pinça do santana, apenas terei que refura novos furos, por ser de 5 furos esse disco
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Re: # Freios mais eficientes #
14/10/2014 às 17:21Como disse acima, tente substituir as pinças de santana por uma melhores, Vectra, Astra, Audi ou Marea que ficaram bem mais eficientes que a de santana.lima ap escreveu: Ok Derek, tem tambem os discos do audi a3, bora, passat alemão que tambem e 280mm, esse tem a vantagem de ter o furo central de 65mm tambem e pode ser usado com a pinça do santana, apenas terei que refura novos furos, por ser de 5 furos esse disco
Os discos de Audi A3 turbo tem 288mm de diâmetro e 25mm de espessura!!!!!!!
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Re: # Freios mais eficientes #
14/10/2014 às 18:38Derek escreveu: Como disse acima, tente substituir as pinças de santana por uma melhores, Vectra, Astra, Audi ou Marea que ficaram bem mais eficientes que a de santana.
Os discos de Audi A3 turbo tem 288mm de diâmetro e 25mm de espessura!!!!!!!
Os discos não e do a3 turbo, e do 1.6 aspirado, o mesmo usado no bora, polo 2.0, passat alemão 280mm
Vc que colocou do astra, a furação e 4x100 ou 5 furos ?
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Re: # Freios mais eficientes #
14/10/2014 às 20:43
Existe real necessidade disso ? eu tenho o conjunto do santana no meu carro e o sistema de freio traseiro maior e sinto muito satisfeito com o freio.
Mesmo se eu tirar o servo freio e pisar com força arrasta as quatro rodas, isso que eu uso 195 55 r15.
Mas meu carro é de uso comum, não fico forçando demais.
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