Perguntas Quebrar caixa é tão fácil assim?!?!
Re: Quebrar caixa é tão fácil assim?!?!
06/10/2014 às 22:17
como os amigos acima falaram, digo +- a mesma coisa, tem muito cara que faz muita merda com o carro,
e pra tudo que fazem ainda demora pra quebrar, motor/caixa qualquer coisa, ou seja, tem algo errado na historia do teu amigo,
ou ta mentindo alguma coisa e/ou nem sabe o motivo por ter quebrado, sem contar que muita gente nao admite as cagadas que faz e mente,
e sem contar tbm que cada um tem uma noção do que é "dar pau" um acha que tá dando pau em 2500 rpm, outro ta em 8000 rpm (carro de rua) e ta tranquilao kkkkkkkk
entao com certeza tem algum fato oculto na historia, pq nao é normal quebrar tao rapido por pior que seja a cagada, mas tu ta no caminho certo, ta se informando
e tomando coragem pra fazer, é oq to fazendo tbm kkkkkkk, mas como outro amigo ali falou, cambio de GM é bem mais forte, sem contar que o proprio cambio de AP ja aguenta
horrores se for analisar bem, e pelo que tu falou, entendi que tu só quer dar umas puxadas de vez em quando, entao desse jeito acho que da pra fazer tranquilo pois qualquer prejuizo
que der virá a longo prazo, é na mesma ideia que vou fazer meu AP 1.9 turbo tb, esses absurdos que acontecem com certeza é de gente que faz coisas inacreditaveis,
e eu ja vi com meus proprios olhos kkkkk
meu carro vai ser de rua, sem duvida, ir pra facul, trabalho, e outros usos gerais kkkk enfim, andar tranquilo e de vez em quando de noite com a rua limpa dar uma
puxadinha de 4500-5000 RPM pra mim ta show de bola, vejo mto cara q passa de 7000 rpm nas ruas, eu acho um absurdo, nao vejo motivo, depois reclamam ainda kkkkkk
tbm ja me informei com gente que trabalha ha 30 anos só com conserto e preparação de caixa de cambio aqui na cidade, e pra 200-250cv num AP nao vou quebrar meu cambio, preparador tbm garantiu isso, sem contar outros mecanicos q ja vi falar que caixa de ap começa quebrar a partir de 280 cv, e meu projeto é pra 170cv no pé e no máximo 220-240cv por aí no booster, entao to tranquilo, oq to sabendo é que a embreagem sim é que da problema mais frequentemente mesmo sendo reforçada, principalmente errando marcha kkkk preparador me disse que geralmente vo ter que trocar a cada 30.000km mas eu ando só 2000km/ano entao tbm nao to tao preocupado quanto a isso, mas da embreagem ja vi q nao tem como escapar, alguns prejuizos o cara tem que assumir tendo carro preparado
e pra tudo que fazem ainda demora pra quebrar, motor/caixa qualquer coisa, ou seja, tem algo errado na historia do teu amigo,
ou ta mentindo alguma coisa e/ou nem sabe o motivo por ter quebrado, sem contar que muita gente nao admite as cagadas que faz e mente,
e sem contar tbm que cada um tem uma noção do que é "dar pau" um acha que tá dando pau em 2500 rpm, outro ta em 8000 rpm (carro de rua) e ta tranquilao kkkkkkkk
entao com certeza tem algum fato oculto na historia, pq nao é normal quebrar tao rapido por pior que seja a cagada, mas tu ta no caminho certo, ta se informando
e tomando coragem pra fazer, é oq to fazendo tbm kkkkkkk, mas como outro amigo ali falou, cambio de GM é bem mais forte, sem contar que o proprio cambio de AP ja aguenta
horrores se for analisar bem, e pelo que tu falou, entendi que tu só quer dar umas puxadas de vez em quando, entao desse jeito acho que da pra fazer tranquilo pois qualquer prejuizo
que der virá a longo prazo, é na mesma ideia que vou fazer meu AP 1.9 turbo tb, esses absurdos que acontecem com certeza é de gente que faz coisas inacreditaveis,
e eu ja vi com meus proprios olhos kkkkk
meu carro vai ser de rua, sem duvida, ir pra facul, trabalho, e outros usos gerais kkkk enfim, andar tranquilo e de vez em quando de noite com a rua limpa dar uma
puxadinha de 4500-5000 RPM pra mim ta show de bola, vejo mto cara q passa de 7000 rpm nas ruas, eu acho um absurdo, nao vejo motivo, depois reclamam ainda kkkkkk
tbm ja me informei com gente que trabalha ha 30 anos só com conserto e preparação de caixa de cambio aqui na cidade, e pra 200-250cv num AP nao vou quebrar meu cambio, preparador tbm garantiu isso, sem contar outros mecanicos q ja vi falar que caixa de ap começa quebrar a partir de 280 cv, e meu projeto é pra 170cv no pé e no máximo 220-240cv por aí no booster, entao to tranquilo, oq to sabendo é que a embreagem sim é que da problema mais frequentemente mesmo sendo reforçada, principalmente errando marcha kkkk preparador me disse que geralmente vo ter que trocar a cada 30.000km mas eu ando só 2000km/ano entao tbm nao to tao preocupado quanto a isso, mas da embreagem ja vi q nao tem como escapar, alguns prejuizos o cara tem que assumir tendo carro preparado
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