Perguntas Quebrar caixa é tão fácil assim?!?!

Já ouvi dizer que cambio de gm aguenta mais desaforo do que de ap... Se eu fosse você, nem me preocupava com isso. É revistar câmbio antes de tudo, e pau na máquina.. Vai e seja feliz rapaz! :true:

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brudo escreveu: Já ouvi dizer que cambio de gm aguenta mais desaforo do que de ap... Se eu fosse você, nem me preocupava com isso. É revistar câmbio antes de tudo, e pau na máquina.. Vai e seja feliz rapaz! :true:

hahaha isso aí! :haha: :fuckyeah:

Eu heim... rodei 1 mês com meu 2.0 com 2kg.. quebrei as caneletas dos quatro pistões mas não quebrou a caixa! E foi pau direto!

Outra coisa que eu queria saber é se o que quebra é puxada com motor muito torcido ou motor de torque médio mas puxada de longa duração com carro carregado tipo uma subida na estrada alongar tudo a 4° marcha.

feliperb escreveu: outra coisa que eu queria saber é se o que quebra é puxada com motor muito torcido ou motor de torque médio mas puxada de longa duração com carro carregado tipo uma subida na estrada alongar tudo a 4° marcha.

alongar a esticada não quebra a relação pq as engrenagens já estão em inercia. Elas costumam quebrar na hora que larga a embreagem na troca de marcha.

Já peguei vectra f18 todo original carro de família ,, que moeu a planetária e os cavaco ainda deu na coroa e pinhão ,, ou seja: antes de tudo revise! Pois aguentar aguenta, mas se original quebra imagina os preparado!