Perguntas [Dúvida] Cambios e suas relaçôes!!!

Pessoal, tenho uma dúvida em qual cambio usar...

Antigamente eu usava forjado engate rápido de 1 a 4 sapinho, nunca quebrou...porém eu comprei o câmbio pronto e nunca soube da relação, sabia apenas q era curto...

Eis a minha dúvida, qual cambio ficaria melhor para 2.0 turbo com uma turbina hx40 ou k27? Curto, longo, qual a relação devo usar, e qual marca vcs preferem?

Quero aquele carro q encha a turbina em 3.5rpm ou 4rpm e tenha final 220 no minimo, pois meu antigo cambio amarrava dps dos 200...

talvez um forjado assim?
PVD:
1ª - 3,45:1 (38/11)
2ª - 1,94:1 (35/18)
3ª - 1,29:1 (36/28)
4ª - 0,97:1 (31/32)
5ª - 0,80:1 (28/35)
ré - 3,17:1 (38/12)
dif- 3,89:1 (35/9)

Deêm suas opiniões por favor!!

www.sapinhocambios.com.br/calculos03.html

se quiserem usar o calculo da sapinho para opinarem :fun:

O carro e para uso de rua, arrancada, misto ou estradas????

É complicando indicar qual a relação perfeita pois cada motor e uso deve-se estudar uma relação especial amigo,

grosseiramente falando pra carros de rua com uma mecanica boa 500cvs(Injetado, Cabeçotao, Turbina grande)

Pode começar dando uma olhada em:

2,89
1,83
1,26
1,00

CarlosMerotti escreveu: É complicando indicar qual a relação perfeita pois cada motor e uso deve-se estudar uma relação especial amigo,

grosseiramente falando pra carros de rua com uma mecanica boa 500cvs(Injetado, Cabeçotao, Turbina grande)

Pode começar dando uma olhada em:

2,89
1,83
1,26
1,00

(y)
E depois de seu motor pronto tu deves levar a um dinamometro para levantar as curvas de torque e potencia ai sim calcular relação de cambio para seu uso em rua , estrada , racha = arrancada 201 ou 402m .
Ai começa com caminho correto entendeu .

Galbiruts escreveu: O carro e para uso de rua, arrancada, misto ou estradas????

acredito q um misto...pra rua e pista, e as vezes brincar em arrancadas!