Perguntas [Dúvida] Cambios e suas relaçôes!!!
Re: [Dúvida] Cambios e suas relaçôes!!!
23/11/2013 às 18:22
@gti-xxe
gostei da tua configuração tb cara... a 2ª que vc indicou é mais longa né, será vai saturar a turbina pra rua?
@CarlosMerotti
otima dica amigo, gostei pq ficou misto, talvez eu use essas configurações... será q uma segunda mais longa combinaria ou iria saturar a turbina?
@felipao
valeu pela dica felipãoo, vc ta usando essa config na sua sava agr? oq vc achou?
gostei da tua configuração tb cara... a 2ª que vc indicou é mais longa né, será vai saturar a turbina pra rua?
@CarlosMerotti
otima dica amigo, gostei pq ficou misto, talvez eu use essas configurações... será q uma segunda mais longa combinaria ou iria saturar a turbina?
@felipao
valeu pela dica felipãoo, vc ta usando essa config na sua sava agr? oq vc achou?
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Re: [Dúvida] Cambios e suas relaçôes!!!
23/11/2013 às 22:32
Dicas amigo,
1 marcha muito longa carro sai morto
2 marcha muito longa mata a pegada na troca de marcha entre a 1 e a 2. Intuito é trocar a marcha e já estar com motor "cheio" se não fica um buraco entre as marchas.
Outra dica, não exagere na relação, se for exagerar que seja pra menos(Mais curto), pois depois vc tem a opção de trocar o diferencial por um 3.88 e alonga todas as marchas.
1 marcha muito longa carro sai morto
2 marcha muito longa mata a pegada na troca de marcha entre a 1 e a 2. Intuito é trocar a marcha e já estar com motor "cheio" se não fica um buraco entre as marchas.
Outra dica, não exagere na relação, se for exagerar que seja pra menos(Mais curto), pois depois vc tem a opção de trocar o diferencial por um 3.88 e alonga todas as marchas.
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Re: [Dúvida] Cambios e suas relaçôes!!!
23/11/2013 às 23:09
Aproveitando o tópico do amigo. Minha 3º foi embora e quero forjar a 3º e 4º. carro com algo entre 340 e 380 cv. O que me indicam ???
Meu cambio é PV, e t tenho um PVD. Pensei em uma 3º 1.30 e 4º 1.00, o que vcs acham ???
Meu cambio é PV, e t tenho um PVD. Pensei em uma 3º 1.30 e 4º 1.00, o que vcs acham ???
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Re: [Dúvida] Cambios e suas relaçôes!!!
23/11/2013 às 23:48CarlosMerotti escreveu: Dicas amigo,
1 marcha muito longa carro sai morto
2 marcha muito longa mata a pegada na troca de marcha entre a 1 e a 2. Intuito é trocar a marcha e já estar com motor "cheio" se não fica um buraco entre as marchas.
Outra dica, não exagere na relação, se for exagerar que seja pra menos(Mais curto), pois depois vc tem a opção de trocar o diferencial por um 3.88 e alonga todas as marchas.
entendi, muito boa sua dica...
no caso então vou dar preferencia pra 1,2 curta, 3 e 4 +- e 5 um pouco mais longa... ficaria melhor?
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