Perguntas BF Câmbios

Alguem sabe quanto custa um cambio de GTi 16v na bertolotti?

Este outro deve ser sapo!
Eu comprei recuperg, paguei 3200 e pouco pois paguei a vista! Valor parcelado 3500, apenas engrenagens, quem tiver duvida da qualidade dos caras deem uma olhada na foto que coloquei no meu projeto Gol Bola 95. Peça muito bem acabada.

Sapinho com engate rapido custa a mesma coisa, mas não tem as luvas forjadas e o engate é soldado e vive dando problema. Se quisrr com as luvas e miolo de luva forjado pode separar mais 250 por peça.

Sapinho funciona, mas no meu carro eu não coloco pelo mal atendimento dos caras! Estes dias meu amigo comprou um câmbio de 1a a 4a para aquele Gol Track Day do Portuga, a engrenagem veio com defeito, quando ele foi trocar os caras não queriam trocar, depois de muitz conversa trocou mas queriz cobrar R$ 150, mas ele não pagou. Ele tbm não compra mais nada lá.

Falando de cambio normal ok?
Gti não conheço nada.

Bighouse

cara e dificil dizer porque tem que cotar com ele o cambio...
no projeto deve-se ver relação de marcha
tipo de engate
blocante
se é cambio normal ou de gti

mas chutando mais ou menos tu possa gastar se for um gti, creio que uns 9/10 pila
conjunto completo, engrenagens, eixo piloto, engates, blocante pastilhado (((( que é o melhor que temos fabricado no brasil ))), tampa laterais se precisar, reforços, mão de obra bla bla bla...

mas ai o negocio e de verdade!!!!!!

abraço

maripa,

Maripa mas se eles)recupeg ou BF cambio) mudarem para menos dentes EX: 7 dentes, não resolveria o problema de engates em alto RPM o que acha?


Parece que o cambio de engate rapido de gti 16v sapinho funciona legal por usar luvas e miolos originais será, mas e a resistencia das peças originais?

DRPTLICO
cara resolve mas não adianta os cara não querem se ajudar então....



os cambios sapinhos tu pode utilizar os garfos originais ou forjados e bla bla bla...
mas funciona bem só que o problema é o que uns relatam, tipo ser fraco quebram facil que parece vidro, e outro é qeueos engates sao soldados em cima da engrenagen... ai quebraa solda o cara ta empenhado.

só que ja percebi em vario caras que trabalham com cambio que tu tem opção de comprar as engrenagens com os engates solfdados por eles ou vir tudo desmontado e o cara que montar o cambio faz o trabalho.
só que ai e que ta, as engrenagens soldados os engates deles vem beeeeem feito e creio que nao quebre...
mas tem gente qeu monta os cambios e solda o jogo que vem desmontado...e ai ja viu né???? se nao souber soldar BEEEEEM fudeu...
ja vi serviço que os cara fizeram que só derem um pingunho de solda em cima achando que se fosse esquentar demais as engrenagens estragaria a tempera hahahahahahhaha

mas ai eu pergunto:
porqeu nao entra em contato com o fabricante e pergunta????

posso soldar um monte????
posso enxer de solda??? nao vai dar nada???

sabe sao coisinhas que sei la da tantos relatos de problemas e tal que vaaaaaaai sabe tambem!!!!!

o ruim de um engate rapido ser na mesma peça que é a engrenagem, é qeu quando gastar tu ainda pode dar uma ajeitada com a retifica para acertar os dentinhos...
mas quando nao tem mais o que fazer com o engate??????
é engrenagem no lixo...
ou guarda elas e corta pra soldar engates de qualquer outro fabricante.

não acho que seja ruim os engates do sapinho ((( não to defendendo eles até porqeu tambem não gosto deles ))) maaaas funcionam bem mesmo.

e esses engates deles duram com o uso de gearcontroller...
tem gente que ando um ano inteiro e nao precisou trocar os engates, mal estavam meio gastinhos!!!!

nesse quesito o gear tiro um pouco de serviço e venda de engates do sapo heheheheh

agora falando de engates sincronizados da pra usar os engates originais se eles estiverem boooons sem problema, só que parece que eles indicam um retrabalho nos sincronizados, que nao me lembro direito qual é... parece qeu diminui uns dentes e tira um pouquinho de material em uns pontos....
nao tenho certeza porque nao trabalho com cambio, é sóde ouvir e ver o pessoal que faz...

bom sei lá...
ainda digo:

NÓS ESTAMOS PÉSSIMAMENTE SERVIDOS EM MATÉRIA DE CAMBIOS NESSE PAIS!!!!!

nossa la fora do pais é tudo tao pratico e funcional!!!!

que tu mesmo compra e monta em casa e sai andando, e a unica coisa que tu faz e troca oleo do cambio mais nada!!!!!

olha o que é os conjuntos de engrenagem na argentina, são caras mas funcionam e duuuuuram!!!!

olha os jogos de engrenagem e peças pra cambio VW na europa...
nossa os cara giram 10000/10500 com sincronizado e o negocio engata e nao encomoda!!!! /O\ /O\ /O\ /O\

OLHA O TRECO
olha os valores PUTA QUE PARIU!!!!
tem que ir embora desse pais mesmo

eurospecsport.com/products/transmission/02A-02J-gear-sets2.htm

olha os bolcante e o sistema
E OLHA OS VALORES!!!!!
eurospecsport.com/products/transmission/Differential2.html