Perguntas Gap x Iridium
Re: Re: iinformação tecnica.
23/10/2012 às 15:41(y) (y) (y)Pro-Street escreveu:É Ferretto , de vez em quando desanima de tentar ajudar !!!!!!!!!ferrettomotores escreveu:Pro-Street escreveu:Menos mal não é,pensei que ele estivesse falando serio !!!!!!!!!!!!! (y)Hackao escreveu:Pro-Street escreveu:95 graus de ponto,e a temperatura tá muito baixa ?????? Amigo não complica mais ainda a cabeça do usuario,onde já se viu usar 95 graus de ponto,e quando que 95 graus de temperatura está baixa,por isso que muitos preparadores estão deixando de opinar !!!!!!!!!!!!fireplus escreveu:pingote escreveu: 95° é do ponto ou tenperatura????:
Tudo indica que seja do ponto, pois se for temperatura tá muito baixa. :no:
hahahahuahuahuahu ele tava zuando cara, ironia... relaxa
eu mesmo dei risada quando li o post
Pitinha vc tem toda razão, tem muitos usuarios aqui que está começando agora e não sabe nada de nada, brincadeira ou não os caras lê um absurdo desses e ficam todos confusos, eu já tinha dado uma lida 1,00mm de gap no turbo MELHOROU :no: , 95° ponto ( O LOUCO QUE INJEÇÃO QUE CHEGA A ISSO ) 95° de temperatura agua ( AINDA ESTÁ FRIO )fiquei bem quieto, nem opinei, tem louco p/ tudo
FERRETTO MOTORES
NEXTEL 130*15000
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Re: Re: iinformação tecnica.
23/10/2012 às 15:53Pro-Street escreveu:É Ferretto , de vez em quando desanima de tentar ajudar !!!!!!!!!ferrettomotores escreveu:Pro-Street escreveu:Menos mal não é,pensei que ele estivesse falando serio !!!!!!!!!!!!! (y)Hackao escreveu:Pro-Street escreveu:95 graus de ponto,e a temperatura tá muito baixa ?????? Amigo não complica mais ainda a cabeça do usuario,onde já se viu usar 95 graus de ponto,e quando que 95 graus de temperatura está baixa,por isso que muitos preparadores estão deixando de opinar !!!!!!!!!!!!fireplus escreveu:pingote escreveu: 95° é do ponto ou tenperatura????:
Tudo indica que seja do ponto, pois se for temperatura tá muito baixa. :no:
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Pitinha vc tem toda razão, tem muitos usuarios aqui que está começando agora e não sabe nada de nada, brincadeira ou não os caras lê um absurdo desses e ficam todos confusos, eu já tinha dado uma lida 1,00mm de gap no turbo MELHOROU :no: , 95° ponto ( O LOUCO QUE INJEÇÃO QUE CHEGA A ISSO ) 95° de temperatura agua ( AINDA ESTÁ FRIO )fiquei bem quieto, nem opinei, tem louco p/ tudo
Desanima não cara..!! Pensa nos que estão precisando da informação, que gostam mesmo desse vicio que é o carro e que no melhor dos casos serão seus clientes ou até amigos de amanhã, em alguma arrancada ou trackday da vida... e o pessoal que só quer aparecer uma hora se cansam.
(y)
Voyage GL 1.8 92
Cachaceiro de fabrica.
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Re: Re: iinformação tecnica.
23/10/2012 às 16:00ferrettomotores escreveu:Pro-Street escreveu:Menos mal não é,pensei que ele estivesse falando serio !!!!!!!!!!!!! (y)Hackao escreveu:Pro-Street escreveu:95 graus de ponto,e a temperatura tá muito baixa ?????? Amigo não complica mais ainda a cabeça do usuario,onde já se viu usar 95 graus de ponto,e quando que 95 graus de temperatura está baixa,por isso que muitos preparadores estão deixando de opinar !!!!!!!!!!!!fireplus escreveu:pingote escreveu: 95° é do ponto ou tenperatura????:
Tudo indica que seja do ponto, pois se for temperatura tá muito baixa. :no:
hahahahuahuahuahu ele tava zuando cara, ironia... relaxa
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Pitinha vc tem toda razão, tem muitos usuarios aqui que está começando agora e não sabe nada de nada, brincadeira ou não os caras lê um absurdo desses e ficam todos confusos, eu já tinha dado uma lida 1,00mm de gap no turbo MELHOROU :no: , 95° ponto ( O LOUCO QUE INJEÇÃO QUE CHEGA A ISSO ) 95° de temperatura agua ( AINDA ESTÁ FRIO )fiquei bem quieto, nem opinei, tem louco p/ tudo
ferrettomotores, é sério a parado do gap, não to dizendo nem que é certo..mais no meu caso melhorou sim.. pra vc ter uma idéia, hoje de manhã pegou de primeira, com frio (moro perto da serra ZN) e tudo, desde quando eu montei o carro nessa configuração nova, nunca tinha pego de prima..!! mais sei lá né..!! Sei que agora vou partir pro conselho do pro-street..!!
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Re: Re: iinformação tecnica.
23/10/2012 às 23:30hlavila escreveu:ferrettomotores escreveu:Pro-Street escreveu:Menos mal não é,pensei que ele estivesse falando serio !!!!!!!!!!!!! (y)Hackao escreveu:Pro-Street escreveu:95 graus de ponto,e a temperatura tá muito baixa ?????? Amigo não complica mais ainda a cabeça do usuario,onde já se viu usar 95 graus de ponto,e quando que 95 graus de temperatura está baixa,por isso que muitos preparadores estão deixando de opinar !!!!!!!!!!!!fireplus escreveu:pingote escreveu: 95° é do ponto ou tenperatura????:
Tudo indica que seja do ponto, pois se for temperatura tá muito baixa. :no:
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Pitinha vc tem toda razão, tem muitos usuarios aqui que está começando agora e não sabe nada de nada, brincadeira ou não os caras lê um absurdo desses e ficam todos confusos, eu já tinha dado uma lida 1,00mm de gap no turbo MELHOROU :no: , 95° ponto ( O LOUCO QUE INJEÇÃO QUE CHEGA A ISSO ) 95° de temperatura agua ( AINDA ESTÁ FRIO )fiquei bem quieto, nem opinei, tem louco p/ tudo
ferrettomotores, é sério a parado do gap, não to dizendo nem que é certo..mais no meu caso melhorou sim.. pra vc ter uma idéia, hoje de manhã pegou de primeira, com frio (moro perto da serra ZN) e tudo, desde quando eu montei o carro nessa configuração nova, nunca tinha pego de prima..!! mais sei lá né..!! Sei que agora vou partir pro conselho do pro-street..!!
Amigo na fase asp vc usar 0,7/0,8mm gap é melhor + quando pressuriza se a sonda estiver certa não queima, depende muito da pressão a ser usada + turbo é recomendado de 0,4 a 0,6mm gap. Vc tem outro problema ai, com certeza não é o gap, é programação, partida a frio, tempo faisca na vela e outros ou até mesmo valvulas do cabeçote sem vedação (y)
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