Perguntas Jetta 2.0 TSI
Re: Jetta 2.0 TSI
09/10/2012 às 15:04EduardoP escreveu:PauloDT-B1 escreveu: APR é sem duvidas a melhor reprogramaçao, com 4 tipos de programas que vc altera em tempo real atraves dos botoes do piloto automatica( original, ''chipado'' com gasolina comum, com gasolina podium e modo valet, onde limita a velocidade em 50km/h sem pressao de turbina.)
esse stag. com filtro e tirando o catalizador fica com 235cv na roda(dinojet), com 10kg a mais d torque, e custa $3.500 só o chip.
Paulo , so com chip é impossivel chegar a 235hp na roda...nunca ouvi isso...
Com intake , downpipe e chip , ai sim , pode ser que chegue nisso.
Eai Eduardo blz
eu acho q da sim isso de potencia ,pois tenho um A3 e passei no Dinojet deu 196whp Stock com gasolina normal .
Coloquei intake K&N e gasolina podium ,aonde chegava 208 km/h, cheguei a 220 km/h ,e aonde chegava a 252 km/h, cheguei a 261 km/h,e senti melhorar bastante o carro ,acho que deve ter chego nos 200whp!
Ia trocar turbina pela k04,fazer chip e escape ,mais o cambio deu pau antes, arrumei na garantia e fiquei com medo de mexer !!! abrax
DT-B 375 1,8 4,8 7,110 174 km/h .... 854 HP @ 39 PSI by Ferretto Motores
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Jetta 2.0 TSI
09/10/2012 às 15:10EduardoP escreveu:PauloDT-B1 escreveu:EduardoP escreveu:PauloDT-B1 escreveu: eles estao fazendo tb um Up, trocando a turbina de K3 por uma K4 que vai para 320cv, por $11.000.
O Alex fez um A3 que deu 365whp trocando turbina , intercooler , bico , bomba e mais umas coisinhas lá. Segundo reza a lenda , esse é o limite dos cambios DSG. Por outro lado ja ouvi falar de casos que com 270whp , quebrou tudo.
Enfim , tem muita conversa fiada nesse meio.
essa A3 é a do Mau, o Alex montou e a Nascar fez o chip.
Acho que nao estamos falando do mesmo carro...esse ai foi o Alex que montou e acertou ele mesmo na automotive.
é a mesma sim, do mesmo dono da Evo X da revista Race Master.
enfim...
o ''problema'' dos motores Vw/audi 2.0 turbo, nao é que vem muito potencia, é que eles declaram q tem menos.. foi como o Chavinho disse, original ja vem 200 na roda.
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Jetta 2.0 TSI
09/10/2012 às 16:19
Putz Galera,
obrigado por tanta informação!
O Ze do chip (heheheheheh) não conheço, mas depois pego o contato com vc DU. A receita, será esta mesmo, Filtro, DownPipe e Chip...O importante é ficar um carro rápido e confiável para família, até porque a caranga vai ficar com Patroa rs*****
A ideía e´230 / 240 Cv´s na roda. O pessoal da Unitronic tem o esquema para eliminar o controle de tração, mas já acho ruim, fazer isto, até porque não vou sair com o carro parado, sempre rolando em 2a, fala ai Du...rs** 8--) 8--)
obrigado por tanta informação!
O Ze do chip (heheheheheh) não conheço, mas depois pego o contato com vc DU. A receita, será esta mesmo, Filtro, DownPipe e Chip...O importante é ficar um carro rápido e confiável para família, até porque a caranga vai ficar com Patroa rs*****
A ideía e´230 / 240 Cv´s na roda. O pessoal da Unitronic tem o esquema para eliminar o controle de tração, mas já acho ruim, fazer isto, até porque não vou sair com o carro parado, sempre rolando em 2a, fala ai Du...rs** 8--) 8--)
Jetta TSI + UP´s / Vectra GT day by day
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Jetta 2.0 TSI
10/10/2012 às 09:26paterceira_gol escreveu: Putz Galera,
obrigado por tanta informação!
O Ze do chip (heheheheheh) não conheço, mas depois pego o contato com vc DU. A receita, será esta mesmo, Filtro, DownPipe e Chip...O importante é ficar um carro rápido e confiável para família, até porque a caranga vai ficar com Patroa rs*****
A ideía e´230 / 240 Cv´s na roda. O pessoal da Unitronic tem o esquema para eliminar o controle de tração, mas já acho ruim, fazer isto, até porque não vou sair com o carro parado, sempre rolando em 2a, fala ai Du...rs** 8--) 8--)
tem um 2011/12, branco, teto, central multimidia, chip e filtro apr, molas H&R, por 80mil, se interessar t passo o contato.
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Jetta 2.0 TSI
10/10/2012 às 10:11paterceira_gol escreveu: Putz Galera,
obrigado por tanta informação!
O Ze do chip (heheheheheh) não conheço, mas depois pego o contato com vc DU. A receita, será esta mesmo, Filtro, DownPipe e Chip...O importante é ficar um carro rápido e confiável para família, até porque a caranga vai ficar com Patroa rs*****
A ideía e´230 / 240 Cv´s na roda. O pessoal da Unitronic tem o esquema para eliminar o controle de tração, mas já acho ruim, fazer isto, até porque não vou sair com o carro parado, sempre rolando em 2a, fala ai Du...rs** 8--) 8--)
Sai rolando de segunda e "pá terceira" rsrsrs
Isso ai boca. Ta no caminho certo.
Sei de um camarada que trouxe de fora o botao que desliga o controle de tracao , que nao vem no nosso Jetta. Instalou o botao e , atraves do VAG , fez a parada funcionar. Para sair parado é outro carro...
MODERAÇÃO HOTCAMPINAS.COM
K20Z3T + R18 1.8 16V
K20Z3T + R18 1.8 16V
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.