Perguntas Valvula de prioridade: com ou sem?

Nesses ultimos meses estou andando sem valvula de prioridade, pois queria um carro um pouco mais discreto.
Porem, na ultima Automagazine saiu um artigo sobre a ultilização da mesma, que achei muito interessante.
Ai pintou a dúvida, melhor com ou sem?
Uso 0.9 bar e pressão, mas escuto claramente o "surge" da turbina nas trocas de marcha.
Resolvi então perguntar pra todos as experiencias e opiniões, para podermos engrandecer nosso conhecimento sobre esse item.
E ai galera, com ou sem "espirro"???

boa pergunta, ja ouvi fala que os skyline do japão não usa válvula!! não sei se e verdade!!!

Coloca uma válvula silenciosa, ou com silenciador (consulta na SPA).
Sem válvula a turbina dura menos e a borboleta emprna.

eu nao uso valvula nunca usei... minha turbina ta zero ateh hj.... nao sei pq principio dizem q zoua a turbina anda sem valvula!!!

Na Automagazine o artigo explica legal o porque, mas, já me falaram que podia andar sem, tanto que está sem valvula.
A valvula silenciosa também é uma boa opção, no meu caso, pois quero ser discreto, mas preservar meu equipamento também. Mas meu carro anda com pouca pressão. e nos carros com 2,5bar, como fica a coisa?
Alguem já teve problemas por causa disso?

Usando sem válvula. não tem perigo de desbalancear o eixo devido a brusca desaceleração que sofre a turbina quando a borboleta se fecha??