Perguntas CÂMBIO FORJADO?????

RAFAGTSTURBO escreveu:

jakka escreveu: Acho que é usado um tarugo de algum componente já forjado e se aplica um tratamento térmico na peça, não que o Sapinho e o Bertolotti e afins tenha uma forjaria dentro da empresa mas já compram o material forjado e trabalham ele

Segundo tem uma matéria do Sapinho no Youtube é forjado sim ... segue o vídeo !!!

castechracing escreveu:

RAFAGTSTURBO escreveu:

jakka escreveu: Acho que é usado um tarugo de algum componente já forjado e se aplica um tratamento térmico na peça, não que o Sapinho e o Bertolotti e afins tenha uma forjaria dentro da empresa mas já compram o material forjado e trabalham ele

Segundo tem uma matéria do Sapinho no Youtube é forjado sim ... segue o vídeo !!!

Pede prá postar a foto de uma engrenagem forjada, antes da usinagem, aí eu acredito.

AntonioCrazy escreveu: Galera, aqui tenho que fazer um aparte: convencionou-se usar o termo forjado para certos tipos de materiais. Esta história de forjar no fogo e no martelo hoje em dia só se aplica a processos de fabricação artesanais "culturais", digamos assim, como a fabricação de espadas de samurai no Japão.

Hoje, para a construção de peça automotivas, o que existe é o que o outro usuário falou acima: as grandes indústrias especializadas forjam um bloco ou uma peça bruta de metal, a qual já possui as características da condensação de seus átomos, dureza e etc. Outras pessoas compram esse produto, dão forma (de engrenagens, por ex) e depois apenas realizam algum processo de "cura" no material usinado, de forma a reorganizar os átomos que, porventura, foram mexidos durante o processo de usinagem.

Esse material é sim mais forte e pode ser chamado de forjado. Agora se depender apenas de um artesão ferreiro dar a forma na base do martelo e bigorna, imagino que nenhuma peça automotiva atual seja forjada.