Perguntas CÂMBIO FORJADO?????

Tem um cliente meu, que fabrica eixos traseiros de caminhão.
Por esses dias vi na ferramentaria eles mexendo em um diferência para a formula truck. Eu não sabia, mas os trucks andam 100% blocado em circuito. Na verdade eles estava soldando o diferencial mas estava quebrado, ai estava desenvolvendo um spool. Me falaram que um formula truck tem 1200cv.

Oliveigc escreveu: Tem um cliente meu, que fabrica eixos traseiros de caminhão.
Por esses dias vi na ferramentaria eles mexendo em um diferência para a formula truck. Eu não sabia, mas os trucks andam 100% blocado em circuito. Na verdade eles estava soldando o diferencial mas estava quebrado, ai estava desenvolvendo um spool. Me falaram que um formula truck tem 1200cv.

Sim, alguns tem potência acima.

Como hoje em dia na Truck só se usa 1 turbo, a média é 1200cv mesmo.

O que os representantes da sapinho/cavalo etc...... tem a nos dizer??

Nada,pelo menos enquanto ninguem aparecer com algo melhor e mais barato,ate porque aqui no brasil a gente ainda tem que se virar com o lixo que nos oferecem

Pessoal, trabalho em uma empresa, Forjaria, sou da area manutencao, nao entende muito do processo, mas digo que muitos cambios origi hoje sao forjados, lá mesmo fabricam de vários carros.
Sempre soube que o grande trunfo de uma peça forjado, é vc conseguir a forma desejada sendo que o fibramento do aço nao se altere, isso se consegui a nao quebra do mesmo, o que nao acontece nos fundidos, e usinados para chegar a tal forma.

Video de uma maquina similiar a da empresa que trabalho, faz engrenagens etc....Producao 70 peças/minuto

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