Perguntas BIELA ORIGINAL
BIELA ORIGINAL
12/06/2011 às 16:39
QTOS CV AGUENTA A BIELA ORIGINAL AP ???
estou montando meu carro turbo e por enquanto pretendo usar o miolo original....
ele é 2.0 medida 82.5mm vou andar com 3E e uma .70.....
pretendo andar com 1.3 kl....
tem alguma biela mais reforçada pra colocar sem ser a forjada....
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2.0T Forjado + PANDOO + HX35 ( EXTREME PARK OURINHOS )
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Re: BIELA ORIGINAL
12/06/2011 às 18:09
É dificil saber quantos cavalos aguentam realmente, mas é fato de que eu não arriscaria mais que 1,3Bar em cima delas, isso no conjunto original, sem comando, sem cabeçote etc.. Agora se vc usar comando, já complica pois o motor tende a girar mais. Eu particularmente te aconselho a guardar uma graninha a mais, e tentar comprar umas bielas forjadas, que ai vai sem medo, pois se vc arriscar e quebrar vc vai perder tudo, e se eu conheço o espirito de quem tem turbo uma vez, vc vai querer montar de novo. Daí é só fazer a conta, daria pra comprar bielas e ainda sobrava grana!
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Re: BIELA ORIGINAL
12/06/2011 às 18:45
então....esse é meu medo msm de quebrar....pq sempre andei aspirado....e é o jeito que o carro esta no momento...mais estou andando com 1 comando 320°...ta complicado andar na rua .....fora o barulho que os vizinhos estão reclamando qdo eu chego.....então vou turbinar pra tentar andar mais tranquilo e ter um carro gostoso de andar....mais pra frente pretendo comprar biela e pistão forjado, agora ta meio complicado a grana .....
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Re: BIELA ORIGINAL
12/06/2011 às 18:57Cara o motor 2.0 tem muito torque, e já é bem potente. monta ele originalzinho mesmo, mas anda com baixa pressão, tipo 1kg que o carro fica mto gostoso, e se bem alimentado, não vai quebrar!jpfrassonf escreveu: então....esse é meu medo msm de quebrar....pq sempre andei aspirado....e é o jeito que o carro esta no momento...mais estou andando com 1 comando 320°...ta complicado andar na rua .....fora o barulho que os vizinhos estão reclamando qdo eu chego.....então vou turbinar pra tentar andar mais tranquilo e ter um carro gostoso de andar....mais pra frente pretendo comprar biela e pistão forjado, agora ta meio complicado a grana .....
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Re: BIELA ORIGINAL
12/06/2011 às 19:04
então ....pretendo andar com 0.7 mais 0.6 no booster....carbura é um 3E de opala td file...foi feito inteiro...o kit esta sendo revisado inteiro...o cabeçote ja é mexidinho tbm...comando G com molas duplas e dutos abertos e polidos....o carro vai ser mais pra rua ...e pela turbina ser .70 acho que vai ficar meio lento pra encher...mais eu ando em ourinhos na arrancada na DESAFIO....e no aspirado sempre ficava entre os 5 primeiros...e não quero parar de andar la...quero um carro pra andar pra rua mais liso e que de pra andar na arrancada....
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Re: BIELA ORIGINAL
12/06/2011 às 20:47
DEPENDE.... Eita palavra importante! Depende da taxa q vc vai usar, comando, cabeçote etc etc, com até 10 de taxa e um comando 49g montado no 0 de ponto vc usa por volta disso aí, 1,3 até 1,5, gire pouco até uns 6,5k se for usar injeção suplementar, (fato que recomendo) se for uma his digital engorde bem o carro após as 6,5k, isso vai proteger teu motor e forçar vc trocar de marcha, no mais é só montar e curtir o sopro. Qualquer coisa dá um alô, espero ter ajudado. (y)
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