Perguntas BIELA ORIGINAL

jpfrassonf escreveu: vo anda sussa por enquanto msm ....original....ate eu juntar uma grana e comprar os pistão e biela forjado.....alguem sabe algum jg de biela forjada barata ????tenho bastante coisa pra rolo aqui......kkkkkk.....ja pensei em vender a roda pra comprar o pistão e biela zero....mais é foda vender uma coisa pra comprar outra.......se alguem souber das bielas usadinhas ai da um alo....vlw

Cara tenta alguns caras aqui no Hot, tipo Ferreto etc. tem bastante gente. tem também essas bielas chinesas que aguentam facil, sem risco 500 Cv e estão a venda no Mercadolivre por R$ 690,00. Não é dificil achar não, mas tem que procurar. Eu acho que vc vai achar usadinhas de boas marcas como SPA, Powertech por uma média de R$500,00

alvarozanon escreveu: BIELA DO MAREA TURBOOO AGUENTA 500CV...SEGUNDO UMS DOS MAIORES MONTADORES DE MAREA DO BRASILLLL..E SAO IGUAIS AS DO AP.. :oops:

O Colo/olhal maior onde prende no virabrequim desta biela é a mesma medida do motor VW AP? Usando ela usa-se bronzinas VW ou FIAT?

o q ajuda e ao mesmo tempo atrapalha é o curso do vira 2.0l q é maior. se for forjado nao tem problema, mas biela original nesse motor tem q tomar cuidado.acredito q se andar com 1kg no 2.0l nao vai quebrar. eu nao arriscaria mais q isso (isso se for um 2.0 carburado gasolina q tem menos taxa. se for MI q tem mais taxa, 10,5:1. eu usaria menos pressao ainda). se fosse 1.8 ou 1.9 ai da pra abusar um pokinho mais na pressao. tenho a mesma mecanica (1.9L) a uns 4 anos. tem 270 cv e bielas originais n.55 nao arrisco mais q isso. se agora vc ta apertado e nao da pra montar forjado nao abuse na pressao, caso contrario vai quebrar, cedo ou tarde, mas vai quebrar!

tenho 2 jogo de bielas do audi.. zeradas.. caso haja interesse ! da um tok!

quando montei o meu gti turbo eu me segurei nos 0,8k, mantive o motor original com 10,5 de taxa e bielas originais isso injetado e andando bem gordinho e com ponto conservador, ai com o passar do tempo coloquei bielas forjadas e 1,6k no booster e so depois refiz o motor com pistao forjado e retrabalho no cabeçote e ai era PT kkkkkk, demorei pra fazer isso pois a grana era e ainda é curta mas pra começar vai na fe, pouca pressao e nao abusa do giro