Perguntas BICOS TRICK FLOW

Re: BICOS TRICK FLOW

30/12/2010 às 08:43
#11099390
Pessoal, então acho que vai ficar assim:
- 4 TRICK FLOW;
- PEAK AND HOLD FIREPLUS;
- DUAS BOMBAS GTI 7 BAR ESTANCADAS 210 L/H CADA;
- PRESSÃO DE 1 KILINHO, POR ENQUANTO;
- FLAUTA EM ALUMÍNIO.
Pode ser?
Valeu pelas dicas de todos.
Feliz 2011 e fiquem com DEUS!!!

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Re: BICOS TRICK FLOW

31/12/2010 às 13:40
#11099674
estraich escreveu: Pessoal, então acho que vai ficar assim:
- 4 TRICK FLOW;
- PEAK AND HOLD FIREPLUS;
- DUAS BOMBAS GTI 7 BAR ESTANCADAS 210 L/H CADA;
- PRESSÃO DE 1 KILINHO, POR ENQUANTO;
- FLAUTA EM ALUMÍNIO.
Pode ser?
Valeu pelas dicas de todos.
Feliz 2011 e fiquem com DEUS!!!

1x (y) (y)

IGUALMENTE PRA VC TAMBEM

:-D :-D :-D :-D

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Re: BICOS TRICK FLOW

02/01/2011 às 23:24
#11100097
Tenho 4 trick flow e já foram ensaiados e o dead time foi de 0,75 ms exatos.

A lenta fica bem estável só que um pouco rica mesmo com o mínimo de pulso dos bicos...ñ tenho valores de lambda pq instalei a wide a pouco tempo e estava sem os bicos porque um tinha entupido...talvez aconteceu o que falaram de entupir por causa do filtro. Quando colocá-los novamente posto o valor de lambda na marcha lenta

A pressao de comb utilizada está com 20 psi na marcha lenta...perto de 1,5 bar e com 3 bar de inicial. A idéia tambem é deixar a relaçao 1:1 ... assim ficaria com uns 2.3 bar na marcha lenta.

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Re: BICOS TRICK FLOW

03/01/2011 às 09:18
#11100155
bisagna escreveu: Tenho 4 trick flow e já foram ensaiados e o dead time foi de 0,75 ms exatos.

A lenta fica bem estável só que um pouco rica mesmo com o mínimo de pulso dos bicos...ñ tenho valores de lambda pq instalei a wide a pouco tempo e estava sem os bicos porque um tinha entupido...talvez aconteceu o que falaram de entupir por causa do filtro. Quando colocá-los novamente posto o valor de lambda na marcha lenta

A pressao de comb utilizada está com 20 psi na marcha lenta...perto de 1,5 bar e com 3 bar de inicial. A idéia tambem é deixar a relaçao 1:1 ... assim ficaria com uns 2.3 bar na marcha lenta.
Valeu mesmo!!!!
Agora que decidi sobre os bicos, essas informação são muito importantes para mim e o pessoal que está "namorando" esses bicos.
Posta mais aí camarada!!!
Abraço.

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Re: BICOS TRICK FLOW

06/01/2011 às 22:01
#11101841
bisagna escreveu: Tenho 4 trick flow e já foram ensaiados e o dead time foi de 0,75 ms exatos.

A lenta fica bem estável só que um pouco rica mesmo com o mínimo de pulso dos bicos...ñ tenho valores de lambda pq instalei a wide a pouco tempo e estava sem os bicos porque um tinha entupido...talvez aconteceu o que falaram de entupir por causa do filtro. Quando colocá-los novamente posto o valor de lambda na marcha lenta

A pressao de comb utilizada está com 20 psi na marcha lenta...perto de 1,5 bar e com 3 bar de inicial. A idéia tambem é deixar a relaçao 1:1 ... assim ficaria com uns 2.3 bar na marcha lenta.

Caro pode tirar os filtros que ficam na entrada ,eles desmancham, sofremos com eles, até achei que os bicos tinham dado pau...

Meu setup, cash, 2 bombas GTI, 1filtro p/ cada bomba, unificador de linha Y, Flauta Inox original GTI, 4 trick flow 120, peak hold fueltech, dosador original tempra. Todos os nipes de acordo com a vazão e sem restrição. Pressão Inicial 2,2bar e Pico de 4,5 bar p/ 2kg 430cv acompanho com o Datalogger. Nunca faltou comida... perfeito. Lenta lisa.

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Re: BICOS TRICK FLOW

06/01/2011 às 23:50
#11101862
Conheço "alguns" carros que quebraram com Trick Flow, a maioria havia deixado o carro parado pelo menos um mes, na lenta estavam perfeitos e quando aceleraram... kabum!
RS2 - 400cv na gasolina.
S2 Sedan - 780cv - Loading... 85%
Civic LXR 2015 - Stock

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