Perguntas Processar uma retífica

serelepe25 escreveu:

caduHh escreveu: Na verdade, da p vc entrar com processo contra os 2 (juntos)... E neste caso específico é relação de consumo, entao ocorre a inversao do onus da prova (a retifica e seu mecanico que tem q provar q eles nao erraram em nada)...
Entra contra os 2, conta os fatos direito e deixa eles se virarem p jogar a culpa um no outro, no fim, alguem (ou os 2) vai (ao) ter q pagar...

Vai no juizado civel da sua cidade e resolve isso, nem de advogado precisa.

Em caso de processo, até concordo que o colega de aracaju pode ganhar! Porém o mecânico, se for esperto,bem como a retífica que fez o serviço, podem e devem alegar serviços fora de padrão do origianal de fábrica. Quando falamos em preparação,o nome em si, já diz, que é um diferencial, agora resta saber o que um juiz vai achar de um motor original sendo preparado para ter maior potência, e o motor em questão pertence a um veículo de circulação diária em trânsito... dependendo do juiz, ele dar ganho de causa ao amigo de aracaju, porém nada o impede(juiz) de posteriormente acusar o mesmo de obter um motor preparado para fins de racha e risco em trânsito...lembrando que em caso de um acidente seguido de morte , em perícia feita no(s) veículo(s) envolvido(s) caso provado que o motor é forade padrão de fábrica, e sim um motor preparado, isso torna-se um agravamente pesado.
Enfim... conselho, converse com o preparador,e retífica, façam um acordo... seu preparador lhe dá mão de obra, a retífica, lhe faz tudo desdeas folgas e balanceamento,e afins, e vc compra as peças. Todos cedem um pouco.

Então cara, como disse acima, quanto ao serviço da retifica, foi me oferecido, lembrando que prometeram um bloco tb e enrolaram até me ganhar pelo cansaço e pressa, dai o meu preparador adquiriu um bloco, se responsabilizou pela abertura do decalque, dos pistoes e etc, ouseja, nós conversamos e ele dividiu peças comigo e mão-de-obra zero.

O motor foi feito em outra retifica, cuja recomendo até hj e sem problemas, e tá rodando até hj, guentando pau a torto e sem dor, inclusive jah passou por condições que ninguém explica como n bateu, por excesso de pressão, bla bla bla.

Sei que o erro é passivel, afinal o homem erra, porém o que eu acho que mais peca eh a falta de carater, pois o proprio que executou o serviço aceitou a culpa, qd eu mesmo fui lá falar com o engenheiro de lá, este mesmo que tinha assumido disse q n tinha errado e saiu do ambiente na hr, estranho n? E depois de o próprio engenheiro RECONHECER o erro, REPITO(agora gritei) Ele reconheceu o erro no processo de abertura dos cilindros, reconhecendo que houve sim falha e o mesmo tinha sido aberto fora da medida solicitada, foi ofertado serviço. Infelizmente não pecou pelo erro e sim pela alta de hombridade no que se refere quanto a reconhecer o erro.

O preparador cagou feio sim, em confiar na porra, afinal deveria no minimo ter conferido tdinho, porisso mesmo este entrou no bolo do prejuízo e JAH PAGOU td devido a parte em acordo.

Minha escolha sim foi não fazer nd que condiz a carro meu lá nesta retifica, se alguém quizer fazer e me perguntar eu simplesmente digo que não recomendo e sim recomendarei a que eu aprovo até hj.

E se o amigo informou e insiste em dizer que é para eu analisar os fatos onde a retifica não teve culpa, realmente me decepciono mais ainda, pq se foi informado a ele essas coisas, sinal que a hombridade de assumir algo é zero e inventa coisas que não rolou, espalhando a ponto de n aceitarem que os outros saibam que erro. O erro é ajuda para acertos no futuro, e tenho certeza que da proxima iria ter mais atenção para evitar problemas do tipo.

Informo para tu nobre amigo Defenestrator que não ouvi dizer isso ou aqui e sim presenciei, pois o mesmo(engenheiro) estava em minha frente e assumiu o erro em minha frente com todas as palavras(menos um pedido no minimo de desculpas), sendo assim reafirmo como em tds as respostas acima eles assumiram o erro.

Salve galera,
Poderia sim processar... Porem o investimento para fazer laudo e tal sairia um pouco inviável...
Então, acho que agora ficou pro passado e só mais uma historia para contar!!
A respeito dessa retifica eu não tenho muito o que falar pois as lembranças que tenho não foram boas...pode ser que para alguns ela supra e para outros não! O que mais me motivou a postar aqui foi para fazer uma pergunta! Amigo “Defenestrator” ate agora me pergunto... qual motiva de sua defesa a essa tal retifica? Vc é proprietário da mesma?e pra que vc queria saber o nome do preparador?(acho que pra vc não serve pois vc mesmo prepara seu carro). E cada um que aparece que não entendo viu... o cara entra no tópico somente para desvirtuar... alem do mais não se identifica prova de que deve na praça... odeio pessoas assim, ao invés de ajudar atrapalha as coisas.
Passar bem!

Israelveiga escreveu:

MarcusVGTI2000 escreveu: Rapaziada

Preparação de motores é um serviço sem garantias, logo, o risco sempre será de quem encomenda o serviço.
Mas, até ai, tem tanto mecânico que só mexe com carro original e faz cagada...
Meu caso, quando comeceia mexer no gol a primeira oficina me cobrou retífica do motor e a instalação e acerto do kit. O motor não foi retificado, o kit era usado, foi muito mal instalado e só deu problema.
Na época, era o meu único carro e tive prejuizos profissionais por isso.
Reclamar com quem?
Nem nota os safados deram. O nome das figuras é Marcos e Carlos Ferreira e a oficina era SS preparações.
Isso foi há 9 anos e de lá para cá so me ferrei, sendo que o ultimo a mexer no meu carro simplesmente desapareceu (Leo da finada Promec, que era oficina de carro capa de revista).
Então meu conselho é, aprenda um pouco e não fique refém de preparador.
Pretendo inclusive aprender a programar a FT!!
Eu vou investir em ferramentas e aprendizado que é a melhor coisa...

Oficina de preparação é tudo (ou quase tudo) desonesta e essa é a verdade.

"PÔ MEU QUE ACONTECEU? QUEBROU MEU MOTOR!!"

"ACHO QUE FOI..."

Já escutaram essa??

Bons profissionais devem ser enaltecidos,mas os ruins, tinham de apanhar de pau, pois eles tiram da gente o sonho do carro de performance.
É como a criança que acorda no natal e fica sem presente.
Quem nunca se sentiu assim, que fale ao contrário.

Daqui pra frente vai ser "Eu mesmo preparações"

Pau no c# desses safados!!!

To nesse caminho ai Mano!!!! FQ Preparaçôes (fundo de quintal) ja joguei muinto dinheiro pelo ralo!!! Hoje eu mesmo ponho a mao na Graxa!!! abçç

To a 2 semanas sem andar de turbo poiso "mecanico" usou maqueiras de combustivel de diametro maior que os niples e ai vaza combustível pratudo que é lado. Como trabalho pra cacete e tenho pouco tempo livre, não consegui arrumar a cagada, e vou ter que fazer tudo de novo, medir o niples, etc...
Quando eu vou poder fazer isso... mas melhoresperar e fazer direito quedar na mão de um filho da ....

Acho que deviamos fudar a Associação dos Rachadores Lesados por Mecânicos. Ia ter um montão de membros...kkkkk