Perguntas Duvida 2e

Re: Duvida 2e

02/08/2009 às 02:18
#10942399
Qual a pressão de comb. inicial ? e a pressão qdo pressurizado? Pode ser muita pressão de comb. de alta, mas posta mais inf. pra galera poder ajudar.


Abs. (y)
...O mundo é de quem se atreve...

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Re: Duvida 2e

02/08/2009 às 09:29
#10942412
Esse carbura é gasolina do monza ( pelo codigo ). O certo seria refazer todas as calibragens novamente, començando por trocar as canetas e a caneta de lenta. Trocar o Kit inteiro pelo do 3E de opala a alcool já vai dar uma melhorada ( não custa nem R$50 todas as peças ). Vc vai ter que recalibrar o furo que alimenta o poço da progressão do segundo estagio, o respiro da progressão do 2° estagio e o gicle da progressão do segundo estagio. Seria legal também trocar os venturis secundarios e dar uma trabalhada no came de abertura do segundo corpo. Outra coisa, abrir também o furo que controla a quantidade de alcool do econostat ( se situa dentro do caninho que faz a captação na parte superior ).

Claro que dá pra fzer andar sem tudo isso, mas não ficara liso.
Palio 1.6 DOHC 16V

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Re: Duvida 2e

08/08/2009 às 15:44
#10944074
(y) , Valew ae pessoal, obrigado pelas dicas ae, sextdai 14/8 vou fazer um teste novamente, ja melhorou bastante trocando esguichos, injetor maior, caneta de lenta trabalhada, ja ficou mais liso, coloquei a wideband na lenta e acelerando parado ta marcando certinho na wide, temos q ver em carga agora.... Vou postando as duvidas e os resultados. valew

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Re: Duvida 2e

10/08/2009 às 15:01
#10944436
ae marcos!!!! procuara montar o seu carb sempre pela tabela olha nº dos ventures e todo o restovc segue a tabela é infalivel!!! se o defeito do seu carro for carb faz isso q vai zerar!!! somente os gicles q fikam um poukinhu acima!!! o rsto é identico!! na hr de experimentar sempre leve o manometro de pressão de comb junto e o multimetro nada de hallmeter!! pressão inicial geralmente 0,3!! pressurizado sempre tem q ser maior a pressaõ do dosador!!se for um dosador mono seu carro com 1kg de pressaõ o manometro de comb vai marcar geralmente 1,7!!! e assim por diante!! se seu dosador for akele de duas rgulagens solte todo o parafuso do diferencial de alta!! senaum afoga!! mas deixe ele rosqueado no dosador senaum a pressão naum sobe!!! boa sorte !! abrax!! qualquer coisa manda um mp!!
se o titanic estivesse com um motor AP ele naum tinha afundado!!!

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Re: Duvida 2e

11/08/2009 às 17:40
#10944740
Ok, Dogao, vou fazer uns testes nele se ainda ficar ruim, vou fazer isso ae q vc falou vou deixar ele ori a alcool e regular os esguichos. Valew.

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Re: Duvida 2e

11/08/2009 às 21:15
#10944790
o injetor do 1º !as vezes vc chama no acelerador e o carro naum responde de imediato dá akela muchadinha! corta akela pontinha dele fora e deixa só no grosso do cano !! a hr q vc cortar ele vai tampar aí vc pega alguma coisa de ponta e rebarba!!! se enfia o pé o giro sobe na hr!!! kkk !!! falow
se o titanic estivesse com um motor AP ele naum tinha afundado!!!

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