Perguntas PLENUM 16v GM

blue label escreveu:

rook escreveu:

blue label escreveu: opa
ta evoluindo
como sou metodico estou fazendo a analise de fluidos pra ver a distribuição dos gases

ja vi que os dutos menores não precisam ter angulo, serão de 2 polegadas

os airhorn estaram mais para o centro do duto maior

na primeiras analises ficou perfeito.

Desencavando...
Conte como ficou!

nuss faz tempo que não posto aqui

ficaram perfeitos,

enchimento por igual e ja testamos num vectra 2.2 com cabeçote com dutos primarios de 44mm e secundarios de 26,5
comandos 278 com 11,04 de lift
a borboleta era de blazer 4.3 v6 com 75mm de diamentro

rook escreveu: Nuoosssa, agora fiquei babando!
Tu não está afim de me ajudar a projetar um coletor para AP aspirado neste caso?

vixi, eu ajudo sem erro, mas to totalmente sem tempo cara
Estou querendo fazer um para o voya e rabisquei essa figura para você tentar entender, mas não sei se procede

esquece, essa configuração rouba demais o fluxo. ainda não entendi porque apzeiro não faz uma flange ali do lado do farol ao inves de fazer aquela mega curva

É que na situação dos AP's é complicado fazer um coletor visando equalizacão de fluxo e mantendo um pleno menor.
Pelo que andei lendo, tem haver com o volume de ar aditido ou eficiencia volumétrica, por isso que nos turbo deve ser maior.
E com o espaço que se tem, só testando com auxílio de softwares para identificar possíveis problemas e erros...

sim, o coletor para AP que vejo com bons olhos e um parecido com o do 16v, veja aquela formato, eu partiria dele como base

um teria que melhorar ele

Pois ao meu ver, antes de qualquer coisa, é preciso pensar em:
1º - Fluxo equalizado, depois,
2º - Pleno, depois,
3º - RAM (ressonância)

Ou estou equivocado?

tem que pensar em tudo junto, porque um puxa o outro

assim, se voce fizer um volume de plenum correto, e fluxo equalizando, pode ser que dentro do plenum ocorra muita ressonancia, e isso e pessimo

Ei, me tira uma dúvida, como é que você botou aquelas cornetas com os canos dentro do pleno?

rook escreveu:

blue label escreveu:

rook escreveu:

blue label escreveu: opa
ta evoluindo
como sou metodico estou fazendo a analise de fluidos pra ver a distribuição dos gases

ja vi que os dutos menores não precisam ter angulo, serão de 2 polegadas

os airhorn estaram mais para o centro do duto maior

na primeiras analises ficou perfeito.

Desencavando...
Conte como ficou!

nuss faz tempo que não posto aqui

ficaram perfeitos,

enchimento por igual e ja testamos num vectra 2.2 com cabeçote com dutos primarios de 44mm e secundarios de 26,5
comandos 278 com 11,04 de lift
a borboleta era de blazer 4.3 v6 com 75mm de diamentro

Puts, dutos primários?? Secundários??? Ajuda!!! :no:

Estou usando o comando Crane 272º tuchos hidráulicos e TBI dos AP aberto para 60mm...