Perguntas 4ª Copa Brasil - VELOPARK (4.000 FOTOS +VÍDEOS)
Re: 4ª Copa Brasil - VELOPARK (4.000 FOTOS +VÍDEOS)
26/08/2012 às 14:54RafaelAraras escreveu:Meu comentário foi para o GUIVoyage, mas foi numa boa HUAEHUAEHUAEHUAEHUAE...Wankel_rotary escreveu:Racer420 escreveu:RafaelAraras escreveu:Eu acho que vc´s não estão lendo o tópico direito!Racer420 escreveu:GUIVoyage escreveu:EnORmE escreveu:Racer420 escreveu: Merecia um patrocínio Fuel Tech !
Não sei ele ainda ta andando de Halltech, mas com um gear e um booster eletrônico o tempo ia despencar !
:evil:
(y)
Mas esse cambio que ele usa é de engate rápido?
E a haltech deve em algo pra fueltech?
Se for pelo booster eletronico acho que não precisaria trocar o gerenciador
Show as fotos e os videos!
Acho que você não entendeu o que eu quis dizer. Não sei se ele ainda ta com a Halltech, que é uma injeção Top. Mas que esta fazendo falta um booster eletrônico e um gear controller para abaixar ainda mais esse tempo, estes poderiam ser da Fuel Tech. Por isso disse que valia um patrocínio pra andar tudo Fuel Tech.
Imagina de câmbio sequencial então ! Vendo a tocada on board, entendi porque todos estão dizendo que o carro é um monstro. Tem muita história pra contar ainda essa sava !
Abraço.
Prestaram atenção no que eu escrevi acima?
Acho que não né...leiam lá por favor...vão entender como é o câmbio!
Sim...kaducarlos escreveu: RafaelAraras, mas esse cambio é ré pra frente???
Bom, acho que não é pra mim... do câmbio eu já sabia... hehe
Ele usa este câmbio desde quando a saveiro era 4x4.
(y)
RafaelAraras você também não acha que o tempo dele despencaria com uma alavanca inline, um gear e um booster eletronico ??
Abração !
É pra vc sim, o cambio é ORIGINAL não tem engate rápido então não tem como usar gear e inline.
Sobre o tempo dele:
Com certeza se melhorar a trocada de marcha, vai cair o tempo, não tem como ser diferente!
Pra ele usar o GearControl, ele precisa tirar o sistema de sincronizados, fazer engate rápido e colocar pra derreter...
Essa Saveiro nunca foi 4x4, a 4x4 é outra, uma azul que existe até hoje...
Eu não tenho coragem de mexer nesse câmbio, além de ser raro de achar, ele é super resistente...
Se for pra fazer algo diferente, coloca logo um sequencial!
Que medida de pneu ele usa? Vc's repararam?
Usa pneu 26, que na minha opinião, é o mais correto pra nossa categoria...
Desculpa a demora, só consegui ler agora o tópico hehehe!
Tranquilo cara, levei na boa a resposta, afinal to aqui pra isso, trocar uma ideia com o pessoal e aprender tbm! Minha dúvida sobre o câmbio era se podia usar gear controller em câmbio original ou tinham colocado engate rápido nele
Sobre a injeção minha duvida era somente técnica, se um módulo é melhor que o outro e etc, tbm acho que um patrocínio da fueltech ia tornar algumas coisa interessantes nesse carro
Me arrependo até agora de não ter ido nessa etapa, ainda bem que tem as fotos e os videos se não ia tá chorando até hoje hehehe!
Abraço!
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Re: 4ª Copa Brasil - VELOPARK (4.000 FOTOS +VÍDEOS)
26/08/2012 às 18:13Everton_ET escreveu: Nego que nunca botou o pé na spid e nem no velopark vem dizer que queria ver uma etapa assim na spid
Tenha paciência
Se o cara da proline disse que o velopark estava com grip melhor e nao tinha uma pequena ondulação que apresentava na spid
Acho que foi mais no sentido de que a gente queria ver de perto. Pra quem não mora no Sul o Velopark é muito longe. Eu mesmo fiquei com inveja, queria ter uma prova dessas aqui na SPID, 30km de casa (y)
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Re: 4ª Copa Brasil - VELOPARK (4.000 FOTOS +VÍDEOS)
26/08/2012 às 18:35PuTz escreveu:Everton_ET escreveu: Nego que nunca botou o pé na spid e nem no velopark vem dizer que queria ver uma etapa assim na spid
Tenha paciência
Se o cara da proline disse que o velopark estava com grip melhor e nao tinha uma pequena ondulação que apresentava na spid
Acho que foi mais no sentido de que a gente queria ver de perto. Pra quem não mora no Sul o Velopark é muito longe. Eu mesmo fiquei com inveja, queria ter uma prova dessas aqui na SPID, 30km de casa (y)
Tbm achei isso, acho que ele quis dizer que a etapa foi animal e poderia ser perto de "nós" aqui em SP
"Em terra de saci todo chute é voadora"
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Re: 4ª Copa Brasil - VELOPARK (4.000 FOTOS +VÍDEOS)
26/08/2012 às 18:38bordignon311 escreveu:Velopark nessa etapa não ficou devendo nada pra SPID!nenemotorsport escreveu: essa etapa foi foda fico imaginando uma dessas la na spid (y) (y)
Até pq a SPIDS não está funcionando...heheheh
"Em terra de saci todo chute é voadora"
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Re: 4ª Copa Brasil - VELOPARK (4.000 FOTOS +VÍDEOS)
28/08/2012 às 09:52AutomobilismoTotal escreveu:muttleysa escreveu:JAVIER escreveu:Borbinha escreveu: Diz que a próxima éa DT-A enorme, hahaha
VOCE ESTA DE PARABENS,PELO SEU RESULTADO E PELA SUA ATITUDE DE FICAR AGUARDANDO O TUXO POR MAIS DE 15 MINUTOS,AINDA AGUENTANDO NO SEU OUVIDO,PESSOAS QUE DAO NOJO VER NA ARRANCADA,AOS GRITOS NEM QUE LOUCO,PARA VOCE ARRANCAR SO,ALEM DISSO GRITANDO QUE PARECIA UMA MULHER,POIS NEM VOZ DE HOMEN TEM!!!
NINGUEM E OBRIGADO A ESPERAR NINGUEM E VOCE O FEZ,SENDO QUE SEU CARRO NAO ESTAVA 100%,MAIS UMA VEZ PARABENS!!!
Em todo lugar temos pessoas com o caracter limpo e digno, quisera eu que um dia essa porcentagem aumentasse e não diminuisse como estamos nos dias de hoje. xp
Borbinha, seu carro é maravilhoso, sucesso.. (y)
Bem lembrado Galera!!!
Parabéns Borbinha pela sua atitude. Acredito eu que 0,01% do pessoal que anda hoje faria isso, e você foi um deles. Parabéns mesmo!!! Pena que seu carro nao foi pra final 100%, mas mesmo assim ainda a briga foi boa...
Sucesso pra você e pra sua equipe. Parabéns mais uma vez!!!
E mesmo depois do Borbinha esperar 15 minutos, o Celso não queria deixar o carro alinhar pq tinha vazado um pouco de água na pista.
Medida totalmente desportiva né !
Nicola Turbo
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