Perguntas [PROJETO] Passat LS 1983 Azul Copa 2.0 20v TURBO

Chegou minha Injepro S4000!

Top d+, uso injepro modelo antigo no meu carro e gosto bastante.

tenho vontade de partir para a S4000 sequencial, mas como o carro é para Fds e quase não acelero tenho desistido dessa ideia.

Alias tbm tenho um passat 83 Ls ... rs...

13general escreveu: Top d+, uso injepro modelo antigo no meu carro e gosto bastante.

tenho vontade de partir para a S4000 sequencial, mas como o carro é para Fds e quase não acelero tenho desistido dessa ideia.

Alias tbm tenho um passat 83 Ls ... rs...

Mais um Passateiro! \o/
Então, na verdade eu não ia de S4000 apesar de querer muito.
Ia de EFI Light ou Pro, porém a EFI Pro está com o preço bem aproximado da S4000 e tanto a Pro quanto a Light, quando eu quisesse migrar pra S4000 teria que mudar todo o chicote aí realmente valia mais a pena ir de S4000 de cara.
O bom é que quando eu resolver migrar pra S8000 é tirar uma e pôr a outra.
Acho que foi uma decisão certa até mesmo porque o meu motor é sequencial original de fábrica e vai continuar sendo.
Pluguei a injeção no notebook ontem e fiquei fuçando, coloquei parâmetros já me gerou um mapa base, achei muito show os recursos!

Eu peguei a minha light por um preço ótimo 500$ kkkk ....... mesmo que fosse para pagar mais seria uma injeção que com certeza eu apostaria o carro é muito redondo, os problemas que tive (erro instalador) foi rapidamente solucionado.

Recomendo para todos é ótimo custo beneficio, quem sabe um dia não migro p a S4000 ... rs

a light é mais manual e básica para gerar mapas, mas não tem muito segredo não, eu mesmo montei e acertei meu carro p o meu gosto estava ótimo.

13general escreveu: Eu peguei a minha light por um preço ótimo 500$ kkkk ....... mesmo que fosse para pagar mais seria uma injeção que com certeza eu apostaria o carro é muito redondo, os problemas que tive (erro instalador) foi rapidamente solucionado.

Recomendo para todos é ótimo custo beneficio, quem sabe um dia não migro p a S4000 ... rs

a light é mais manual e básica para gerar mapas, mas não tem muito segredo não, eu mesmo montei e acertei meu carro p o meu gosto estava ótimo.

Valor excelente!
Menos que uma Race Pro1f!!!
Aqui estão me pedindo entre 1500 e 2000 a instalação e acerto em dinamômetro com laudo.
O que vocês acham?
Achei caro!

E ainda tem correção por sonda tanto por sonda estreita quanto por sonda banda larga.