Perguntas Projeto Santana 2.0 Aspro Track Car - A saga!

Re: Projeto Santana 2.0 Aspro Track Car - A saga!

07/07/2015 às 07:45
#11587778
Ta rodando na gasolina ?

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Re: Projeto Santana 2.0 Aspro Track Car - A saga!

07/07/2015 às 13:24
#11587814
Legal Bobissa, curti o texto.... Acompanharei este projeto... Só pra constar, também tive problemas com BlackZ... São super atenciosos mas precisam de detalhar melhor seu produto. E sobre sua preparação, iria de turbo... tu consegue 250cv inquebráveis neste AP fácil!
Autodromo Internacional de Brasília vugo Nelson Piquet
2:26:626 comofaz? Roda no ar, para-choque no chão e pé no porão!

www.distritoracing.com.br

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Re: Projeto Santana 2.0 Aspro Track Car - A saga!

07/07/2015 às 15:24
#11587827
Abraao, por enquanto sim, mas ja to pensando nos proximos capitulos. Alcool seria melhor ne?

Kiko, ja pensei, despensei, fiz e refiz meus planos. Toda hora penso num negocio diferente.
Mas como tenho um outro turbo em casa, queria uma diversão diferente. Por isso a opção, pelo menos no momento, no aspirado. Meu motor é stock ainda! Tenho tempo de mudar rs.

Obrigado pessoal!

[]´s

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Re: Projeto Santana 2.0 Aspro Track Car - A saga!

13/07/2015 às 14:02
#11588257
Alguem tem alguma sugestão sobre cabeçote?

Obrigado

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Re: Projeto Santana 2.0 Aspro Track Car - A saga!

13/07/2015 às 22:11
#11588298
Bobissa escreveu: Alguem tem alguma sugestão sobre cabeçote?

Obrigado

Sei que você já disse que tem outro carro turbo, mais tenho a mesma ideia do Kiko, monta turbo.

Acredito que você ira gastar menos e ter resultados mais satisfatórios, e no seu caso eu montaria com o motor original, cabeçote hidráulico e turbina pequena pressurizando no máximo 1bar.
Gol G3 1.0 16V agora 1.9 8V: Auto Avionics + transmissão BF + injeção Pandoo Pro Inject!

Preparação de motores, instalação e acerto de injeção eletrônica programável e retrabalho de suspensão no ES?
Fale comigo!
Daniel

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Re: Projeto Santana 2.0 Aspro Track Car - A saga!

14/07/2015 às 01:22
#11588305
Estou seriamente pensando na possibilidade... O custo seria menor, unica coisa que teria que refazer seria o escape.

A minha maior preocupação seria durabilidade. Tenho duvidas de o qto o turbo seria confiavel na pista!

Estou louco?

Ab

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