Perguntas Projeto FORD 1929 20v Turbo

amigos segue projeto ford 1929 turbo,projeto de final de semana,carro do cunhado,vamos por a mao na massa!


mecanica:
bloco-audi a3 1.8
cabeçote-kit ferrea,dutos feitos by hot flow
pistao-JE
biela-B&M
turbina-esta montado com uma borg k27,mais vamos montar com uma .50
bicos-4 ford,outros 4 a definir ainda

cambio-opala 4 marchas cleck-cleck

diferencial-maverick v8

ineçao-nao definida ainda,mais talvez sera uma hardware

funilaria-vamos fazer toda,carro é original,é aço mesmo!

suspençao-diantera original,traseira four link

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aqui quando era 4 cilindros do opala,andava de 3e e uma 50 mais 2,5 no pé!!!!dava medo...??:??:??:

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Desculpa a pergunta, mas pq nao um V8? Parece que espaço tem rs

sherman escreveu: Desculpa a pergunta, mas pq nao um V8? Parece que espaço tem rs

AHAHA..cogitamos o 8itao,mais o 20v ta encostado,é uma mecanica boa demias pra ficar parada!vamos por oque temos em mao mesmo!

sgobin escreveu:

sherman escreveu: Desculpa a pergunta, mas pq nao um V8? Parece que espaço tem rs

AHAHA..cogitamos o 8itao,mais o 20v ta encostado,é uma mecanica boa demias pra ficar parada!vamos por oque temos em mao mesmo!

Entendi boa sorte no projeto, acompanhando! (y) (y)

sherman escreveu:

sgobin escreveu:

sherman escreveu: Desculpa a pergunta, mas pq nao um V8? Parece que espaço tem rs

AHAHA..cogitamos o 8itao,mais o 20v ta encostado,é uma mecanica boa demias pra ficar parada!vamos por oque temos em mao mesmo!

Entendi boa sorte no projeto, acompanhando! (y) (y)

vlw,obrigado!

Só não entendi a troca de uma K27 por uma .50 ainda mais no 20v

A K27 já vai ficar uma APL no 20v com retrabalho de cabeçote... tem que partir até para uma turbina maior se bobear

Do mais, parabéns pelo projeto, bem diferenciado