Perguntas [Rumo ao turbo] Santana GLS 2000 88/89

realmente não dá pra abusar de pressão ...

R$ 1000,00 ?!?!?! 8O

me passa esse contato aí ... uhahuauh ...

mínimo que achei foi 1500 com pistões afp e bielas spa !

Bem vindo ao HOT e boa sorte com o projeto.

Lindo o santana.

(y)

valeu erik, vo precisar muito da ajuda de vcs ... são muitas dúvidas para o projeto

eu sei o que eu quero, mas tem muita coisa que eu ainda não entendo muito bem !

santana_rj escreveu: valeu erik, vo precisar muito da ajuda de vcs ... são muitas dúvidas para o projeto

eu sei o que eu quero, mas tem muita coisa que eu ainda não entendo muito bem !

Estou acompanhando o projeto, o que me ajudou muito no início foi procurar um preparador e conversar sobre o que eu queria e dar uma volta em alguns carros....acho legal até mesmo pra você ter uma idéia melhor do que você quer.
No início eu me apegava muito a potência e a pressão...com o tempo percebi que tem inúmeros outros fatores e o carro tem que ser bom pra você usar e não para os outros.

Abs e qualquer coisa é só falar.

Zerado e lindo teu Santana cara, sonho de consumo...hehehe Boa sorte aí no projeto...

andrelvr escreveu:

santana_rj escreveu: valeu erik, vo precisar muito da ajuda de vcs ... são muitas dúvidas para o projeto

eu sei o que eu quero, mas tem muita coisa que eu ainda não entendo muito bem !

Estou acompanhando o projeto, o que me ajudou muito no início foi procurar um preparador e conversar sobre o que eu queria e dar uma volta em alguns carros....acho legal até mesmo pra você ter uma idéia melhor do que você quer.
No início eu me apegava muito a potência e a pressão...com o tempo percebi que tem inúmeros outros fatores e o carro tem que ser bom pra você usar e não para os outros.

Abs e qualquer coisa é só falar.

eu já dei um pulo no preparador, mas conversei bem rápido com ele ... acabei não resolvendo muita coisa !
mas então, eu me amarro em carro com a pegada violenta, mas não gosto que seja em baixa rotação, acho bonito o carro começar acelerando tipo original até uns 3 mil, 3 e 500 rpm e a partir daí a turbina começar a pegar pra encher em alta ... tipo o vídeo "gol turbo do mamão", digita lá no youtube ... acho muito foda a pegada desse "golzinho" !

- kit turbo comprado (turbina vou deixar pra mais tarde por causa de garantia e tal)

estou com dúvida do que fazer na linha de combustível, bomba (basta uma ou compro logo 3 dessas de gti no ML e mando fazer catch tank?), mangueiras (qual medida, ouvi deizer que a de retorno é bom ser maior ou pelo menos igual a que alimenta ?)