Perguntas [Rumo ao turbo] Santana GLS 2000 88/89

Re: [Rumo ao turbo] Santana GLS 2000 88/89

16/06/2014 às 23:02
#11535874
kkkk ... a parada eh curtir o carro ... pq sempre tem um mais forte ... e agora que o pessoal ta montando projeto absurdo pra rua, dá nem pra brincar ... uhahuaha
Devagar e sempre, mas ... nem sempre devagar !

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Re: [Rumo ao turbo] Santana GLS 2000 88/89

23/06/2014 às 07:43
#11536938
esse fds tentei ligar o carro, mas não consegui ... coloquei um pouco de alcool direto no carburador ... o motor de arranque está girando, mas o carro não pega ... e depois de um tempo insistindo com a chave virada dava uns estalos ... em uma das vezes chegou a fazer um estouro pelo escapamento ... o que pode ser ?!
Devagar e sempre, mas ... nem sempre devagar !

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Re: [Rumo ao turbo] Santana GLS 2000 88/89

23/06/2014 às 08:02
#11536941
Parabéns pelo carro e pelo projeto, os estalos ou estouros geralmente tem haver com ignição, ordem dos cabos, da uma conferida, e pra facilitar eu tentaria um pouco de gasolina no carbura ao invés de alcool.

Vi que esta usando o pé do carburador de borracha, isso com turbo é problema na certa, o ideal seria usar de aluminio pra evitar problemas.

Abç.

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Re: [Rumo ao turbo] Santana GLS 2000 88/89

23/06/2014 às 08:50
#11536954
a sequência de ignição está correta, não lembro exatamente qual era ... mas na epoca olhei no manual do carro ... e além disso, nem desconectei os cabos de vela da tampa do distribuidor quando desmontei

já estou usando o pé de aluminio ... nessa foto ainda não tinha trocado ... hj em dia está assim

[img
Devagar e sempre, mas ... nem sempre devagar !

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Re: [Rumo ao turbo] Santana GLS 2000 88/89

23/06/2014 às 15:01
#11537043
Chegou a marcar a posiçao do distribuidor?

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Re: [Rumo ao turbo] Santana GLS 2000 88/89

23/06/2014 às 20:05
#11537086
Bota gasolina que deve pegar

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