Perguntas Civic VTi Aspirado agora turbo
Re: Civic VTi Aspirado agora turbo
27/01/2012 às 20:46
hoje em dia ele é 2.1 é isso ? apartir do bloco do 1.6 ?
Eu curti a potencia a 9.000mil rpms, corta em 10 facil
Belo carro, gosto muito dos hondas, hoje por curiosidade fui ver no ebay quanto custava um bloco k24 em media, sem camisas OEM é pagavel, mesmo mandando pra ca, fica bem caro encamisado.
Eu curti a potencia a 9.000mil rpms, corta em 10 facil
Belo carro, gosto muito dos hondas, hoje por curiosidade fui ver no ebay quanto custava um bloco k24 em media, sem camisas OEM é pagavel, mesmo mandando pra ca, fica bem caro encamisado.
Re: Civic VTi Aspirado agora turbo
27/01/2012 às 23:54urubumaluco escreveu: hoje em dia ele é 2.1 é isso ? apartir do bloco do 1.6 ?
Eu curti a potencia a 9.000mil rpms, corta em 10 facil
Belo carro, gosto muito dos hondas, hoje por curiosidade fui ver no ebay quanto custava um bloco k24 em media, sem camisas OEM é pagavel, mesmo mandando pra ca, fica bem caro encamisado.
é 2.1 a partir do bloco B20 (CR-V 2.0).
Ele gira 10 mil facil, só que estava quebrando muita pastilha de embreagem, daí parti pra twin.
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Re: Civic VTi Aspirado agora turbo
28/01/2012 às 00:27kart_driver escreveu:urubumaluco escreveu: hoje em dia ele é 2.1 é isso ? apartir do bloco do 1.6 ?
Eu curti a potencia a 9.000mil rpms, corta em 10 facil
Belo carro, gosto muito dos hondas, hoje por curiosidade fui ver no ebay quanto custava um bloco k24 em media, sem camisas OEM é pagavel, mesmo mandando pra ca, fica bem caro encamisado.
é 2.1 a partir do bloco B20 (CR-V 2.0).
Ele gira 10 mil facil, só que estava quebrando muita pastilha de embreagem, daí parti pra twin.
Valeu (y)