Perguntas Civic VTi Aspirado agora turbo

rodoxana escreveu: Desculpa indiscrição na pergunta Ronaldo . Mais é pergunta que não que calar este bloco (motor) B18 é de qual carro ?
Tivemos dando olhada e é dificil este ver B18 .
:confused:

desenterrando o tópico (e a demora na resposta....rsrs)
da uma olhada nos B18
en.wikipedia.org/wiki/Honda_B_engine#B18

Na europa os B18 sairam em alguns hondas tb
en.wikipedia.org/wiki/List_of_Honda_engines

Na verdade nos EUA os B16 nao tem valor quase nenhum, pessoal que anda de B lá é tudo b18 (1.8 ou 2.0)

urubumaluco escreveu: Ai é mais facil trazer de fora ? quanto morre um b18 o 16 mid la fora ?

Valeu

Entao, um B18 encamisado MID lá fora, sai a 1500 dolares (lá fora, sem frete, imposto, tributo, etc)

Entao, pessoal, o carro agora está funcionando com Injepro EFI V2. Porem ainda nao fui pra pista, infelizmente não haverá Motorday em BH (pelo menos nao no mesmo formato do ano passado) e isso jogou um balde de agua fria na gente daqui. BH fica a 550 km de Vitoria, e o outro lugar mais proximo seria Piracicaba a 1000km...
Ainda nao passei o carro no dino com injepro, mas gostei da injeção.
Em busca de um turbo S400 pra substituir a masterpower que já chegou no limite!

Uma pena ver um carro tão bom quanto o seu fora das pistas.
Se tiver etapa em algum feriadão, talvez seja possível de vc ir até Piracicaba.

Pessoal esse fim de semana teve arrancada em Juiz de Fora/MG.
Apesar de nao ter tratamento na pista (era um aeródromo) foi muito bom o evento, com mais de 100 carros e telemetria CronosBrasil.
Estamos aprendendo a mexer na Injepro, e conseguimos alguns resultados ja. Fiquei em 1o. na DTA e o City K20 ficou em 3o.
Resultado muito bom pra gente pois sabemos que temos muito a melhorar.