Perguntas duvida booster 201m

felipecasona escreveu: então eu tentei sair de segunda e o carro morreu kkk vo tentar colocar um booster pra ver se nao abaixar eu coloco os 3 logo kkkk

Se não baixa o 60 pés la em cima não vem nada...
tem q sai 2,2 5,9 ai vem 8,8 facil ... logico com mais pressão na 3ª.

O cambio do AP a 1º é muito curta nele você perde tempo só é fácil para sair , sair de 2º é melhor de uma treinada .
Melhora este motor na saida , e poem mais 2 booster e já era .

Tenta fazer um carregamento legal, as vezes não é nem o giro e sim não tá carregando pressão, daí apaga mesmo. Suas parciais não são tão ruins qto pensava, pois vc falou de tempos na casa dos 10s.
2.2 de 60pés pra carro de rua já é complicado, mas já dá pra pensar num 6.0 e entrar nos 8 altos se tiver como por uma pressão legal lá pra cima.

negodolar escreveu: O cambio do AP a 1º é muito curta nele você perde tempo só é fácil para sair , sair de 2º é melhor de uma treinada .
Melhora este motor na saida , e poem mais 2 booster e já era .

pois é mas tambem nao tive tempo de acertar o carro direito nos treinos mais eu tinha abaixado pra sair com 0.4 de pressão em primeira ele tava carregando muito e lixava demais os pneus de primeira...