Perguntas Aumentar o toque em motor ap

Bom pessoal, tenho a seguinte missão. Aumentar torque em motor ap.

Seria para um jeep de trilha. Pensamos em algumas coisas, como conseguir um volante de motor mais pesado, ter uma ótima ignição, um bom dimensionado... Mas alem disso?!?!?!

Alguns detalhes dele:
Hoje ele é totalmente original ap 1.8 a gasolina injetado com uma ft racepro f1 com 4 bicos do astra flex
Não quer de jeito nem um turbinar


Aguardo a opinião de vocês e desde já agradeço!

1.8 esquece.

monta 2.0 com pistao 85mm vai mudar MUITO o torque.

Aumentando peso do volante só vai ter mais inércia e não elevará o torque.
O caminho e partir para vira 2.0 ou até um de amarok.
Um comando que privilegie a baixa rotação ajuda um.pouco tbm.

Tudo depende de um estudo (projeto) cabeçote = comando , cilindrada , sistema de alimentação e escape .
Bàsico se não puder trocar bloco 1.8 se puder transforme para 2.0 .
Neste caso é inverso de uma preparação normal tem que transferir a curva de torque para baixo .
Cabeçote com valvulas pequenas ( velocidade na admissão ) retrabalho visando torque , cuidado polimento de duto e angulos de valvulas , taxa e comando torque geralmente só com mais Lift .

Poise foi como o amigo ai em cima falou, é o inverso de um preparação que agente ta acostumado. E assim não temos muito parâmetros ou números para se calcular pois é totalmente o inverso.

Seria parti pro aumento de cilindrada mesmo.

De repente um leve polimento nos dutos, sem arromba nem nada só pra tira as imperfeições da fundição, um comando G nem mexer em molas e pratos e cia e tenta conversa o dono para um aumento de cilindrada.

Quanto ao peso do volante, não acham que seria valido um mais pesado? não ajudaria a transferir o torque mais para baixo com mais peso?

Agradeço a todos, toda a opinião é bem vinda!

Aumentar a cilindrada é o principal.