Perguntas ie programavel suplementar astra flex

Encostou um astra flex 2005 com borboleta eletronica para instalaçao de um kit turbo e o cliente ja trouxe uma pandoo fuel inject para instalaçao e mais um jogo de deka 80 lbs para segunda bancada. Alguem ja instalou programavel mantendo a ie original na fase aspro inclusive leitura da borboleta eletronica e fez o mapa sem ligaçao do tps, fazendo o mapa apenas por map para a a fase turbo gerenciando apenas os bicos da segunda bancada ?

Novidade para mim! Como vai fazer o controle de ponto? Vou acompanhar.

AbraaoG escreveu: Encostou um astra flex 2005 com borboleta eletronica para instalaçao de um kit turbo e o cliente ja trouxe uma pandoo fuel inject para instalaçao e mais um jogo de deka 80 lbs para segunda bancada. Alguem ja instalou programavel mantendo a ie original na fase aspro inclusive leitura da borboleta eletronica e fez o mapa sem ligaçao do tps, fazendo o mapa apenas por map para a a fase turbo gerenciando apenas os bicos da segunda bancada ?

Como o map vai reconhecer a entrada do turbo.

a pandoo tem MAP interno...

sosomrio escreveu: Novidade para mim! Como vai fazer o controle de ponto? Vou acompanhar.

A leitura do sensor de rotaçao sera compartilhada com a ie original e a pandoo. Quem ira controlar o ponto sera a pandoo. A ie original so vai ler o sinal mas nao vai gerenciar a bobina. Quem ira gerenciar a bobina e controlar o mapa de igniçao sera a pandoo.

os bicos da primeira bancada a ie original controlara normalmente. A pandoo so ira controlar ponto e a segunda bancada de bicos.

como a ie original precisa controlar o ar digital, acessorios, marcha lenta, controle de temperatura do radiador, compensação por quedas de tenção e toda fase aspirada dependendo 100% do tps e borboleta eletronica, nao pretendo compartilhar o tps com a pandoo e fazer o mapa da fase turbo gerenciando a segunda bancada apenas por map e rotação sem leitura de nem correção por tps. gostaria de saber se alguem ja fez algo parecido ??? sera q a ie original da conta da aceleração rapida sem a pandoo fazendo esse papel por falta do tps para ela ???

fireplus escreveu: Como o map vai reconhecer a entrada do turbo.

entendi sua pergunta. vc quer saber como a ie original vai se comportar com a pressao positiva ja q a mesma utilizara o map original. creio q a pandoo assim como toda ft, tenha o clamper para congelar o sinal a partir da pressão 0,0 bar nessas situações onde se utiliza as 2 injeções.