Perguntas [Ajuda] Projeto AP Aspro 16V

fabil escreveu: Vc sabe de qual carro seria esse esticador que ele vai usar?

vou ver com ele os detalhes...

mais alguem pra dar dicas ae?

parabéns Binho, está no caminho certo! Pistão com dome é o canal certo e tem q ser bloco baixo mesmo, ai vc usa o seu mesmo!

abraços.

Luquinha escreveu: parabéns Binho, está no caminho certo! Pistão com dome é o canal certo e tem q ser bloco baixo mesmo, ai vc usa o seu mesmo!

abraços.

obrigado amigo pela resposta! vou usar um bloco novo, montar tudo do zero e depois so desmontar os periféricos do meu e passar pro outro.
- Pistões estão ok! ja estão vindo os com dome Iasa
- cabeçote ja está sendo preparado com molas gringas e tuchos novos.
- Coletor comprei um de scirocco...borboleta sai montado no meu carro para tras...como vou tirar a bateria do cofre então não terei problemas, assim posso usar as bobinas de R8 e o coletor tem mais fluxo pelo que pesquisei (original tem deficiência no quarto cilindro e não da pra usar bobinas individuas).
- FT 400 sendo providenciada
- Bielas ainda sem saber ao certo o que usar
- Vira dos 2.0 16V forjado
- Polia regulável Autotech gringa
- roda fônica externa com sensor (já comprei).

Perfeito!

O coletor é aquele q a borboleta sai pra na diagonal pra frente? Acho lindo demais além de funcional

O cofre vai ficar lindo sem bateria, em breve qro fazer no meu voyage tmb

Biela, uma boa opção são as da SPA super light, ótima opção para um aspirado pelo peso delas

Coletor do scirocco ( tbi fica virada p tras do cabecote) vai sobrar espaco entre a parede corta-fogo? Pois o scirocco o motor é transversal..

Qual roda fonica é essa que vc arrumou? Pretende usar correias poly-v ou comum? Pois no meu 16v uso correia poli-v e nao enconttei nenhum solucao p usar roda fonica externa. Dai tive que montar a roda fonica dos flex atras do volante mesmo