Perguntas Coletor de cano ou inox Turbo rua???
Coletor de cano ou inox Turbo rua???
29/04/2016 às 22:01
Boa noite galera.
Ta na hora de fazer o coletor de escape.
Alguem tem experiencia com coletor de cano carro turbo de rua? Ele custa a metade do valor em relação ao inox. E ai??? Trinca muito, faz logo de inox ou faz um de cano e mete a fita de escape da spa ou metal horse titanium, pois acho maneiro essa cor hahaha...???
Wlw.
Ta na hora de fazer o coletor de escape.
Alguem tem experiencia com coletor de cano carro turbo de rua? Ele custa a metade do valor em relação ao inox. E ai??? Trinca muito, faz logo de inox ou faz um de cano e mete a fita de escape da spa ou metal horse titanium, pois acho maneiro essa cor hahaha...???
Wlw.
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Re: Coletor de cano ou inox Turbo rua???
29/04/2016 às 22:23
Trinca, inox tbm trinca.
Quer custo benefício vai de deslocado no farol beep ou macktech e não irá se arrepender além de não ter preocupação com trincas.
Quer custo benefício vai de deslocado no farol beep ou macktech e não irá se arrepender além de não ter preocupação com trincas.
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2
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Re: Coletor de cano ou inox Turbo rua???
30/04/2016 às 10:45
Pra não trincar tem que ser muito bem feito.. o Athos em campinas faz muito bem em INOX.. mas é um metal caro hahahah
agora se não precisa de um coletor equalizado, vai de fundido msm.. Não trinca e vai servir bem
agora se não precisa de um coletor equalizado, vai de fundido msm.. Não trinca e vai servir bem
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Re: Coletor de cano ou inox Turbo rua???
30/04/2016 às 11:02diegomoraes escreveu: Pra não trincar tem que ser muito bem feito.. o Athos em campinas faz muito bem em INOX.. mas é um metal caro hahahah
agora se não precisa de um coletor equalizado, vai de fundido msm.. Não trinca e vai servir bem
Mesmo muito bem feito trinca, se calçar tbm trinca.
Tem varios carros ai com coletor de ferro fundido passando dos 600cv que para rua já é um exagero.
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2
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Re: Coletor de cano ou inox Turbo rua???
30/04/2016 às 13:00
Se usarem inox de qualidade(que é BEM caro) com espessura da parede certa e as soldas forem feitas da forma correta (ponto de fusão correto do eletrodo, corrente da maquina, etc) NÃO trinca. O meu tá ae, a pelo menos 6 anos tomando coro, viu pelo menos umas 6 turbinas, já até empeno a flange que vai no cabeçote, mas NUNCA trincou nd.
O problema é que a maioria não quer pagar o preço pelo produto, ae reduzem o custo de alguma forma(material ou mao de obra) saindo produtos porcaria que realmente vão dar merda ficando com fama de que coletor feito sempre trinca.
Ah, coletor de ferro tb trinca, só ver os relatos pela net dos coletores originais de tjet e dos finados vw 1.0T
O problema é que a maioria não quer pagar o preço pelo produto, ae reduzem o custo de alguma forma(material ou mao de obra) saindo produtos porcaria que realmente vão dar merda ficando com fama de que coletor feito sempre trinca.
Ah, coletor de ferro tb trinca, só ver os relatos pela net dos coletores originais de tjet e dos finados vw 1.0T
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Re: Coletor de cano ou inox Turbo rua???
30/04/2016 às 13:17AnD_20V escreveu: Se usarem inox de qualidade(que é BEM caro) com espessura da parede certa e as soldas forem feitas da forma correta (ponto de fusão correto do eletrodo, corrente da maquina, etc) NÃO trinca. O meu tá ae, a pelo menos 6 anos tomando coro, viu pelo menos umas 6 turbinas, já até empeno a flange que vai no cabeçote, mas NUNCA trincou nd.
O problema é que a maioria não quer pagar o preço pelo produto, ae reduzem o custo de alguma forma(material ou mao de obra) saindo produtos porcaria que realmente vão dar merda ficando com fama de que coletor feito sempre trinca.
Ah, coletor de ferro tb trinca, só ver os relatos pela net dos coletores originais de tjet e dos finados vw 1.0T
Trinca tbm, mas a probabilidade é bem menor no de ferro.
Sou a favor do uso dos de ferro em rua a todo custo.
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2
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