Perguntas oring ap
Re: oring ap
14/09/2015 às 10:21caradalua escreveu: Este dele é do tipo do Xande da espaço motor ?
A junta de aço é prensada pelo oring ?
Na vdd ele tem uma ferramente que faz a cava no bloco com ele montado. Igual do video do Fullpower Projetcs q o Nicola fez o oring no Gol Bola de Track.
ai feito a cava você decide qual sistema de vedação usar.
Aço, Cobre com junta de Aço Ou usar Aneis e junta de papel retrabalhada igual Sapinho, MAcktec e Usiton.
Fala com ele que ele pode te explicar melhor e boa sorte.
Abraços
____________
Santana T
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Re: oring ap
15/09/2015 às 13:50wgdl escreveu: Na vdd ele tem uma ferramente que faz a cava no bloco com ele montado. Igual do video do Fullpower Projetcs q o Nicola fez o oring no Gol Bola de Track.
ai feito a cava você decide qual sistema de vedação usar.
Aço, Cobre com junta de Aço Ou usar Aneis e junta de papel retrabalhada igual Sapinho, MAcktec e Usiton.
Fala com ele que ele pode te explicar melhor e boa sorte.
Abraços
Sim o mesmo com a diferença de ser fio de cobre ao invés de aço oque não agride a face do cabeçote pois estraga o cobre e ele tem que ser trocado a cada retirada de cabeçote. Apesar que já escutei relatos de quem aproveitou por 3x o mesmo arame sem troca.
(y)(y)
O turma valeu , tava procurando este contato , logo mais eu ligo , temos uns serviços para ele . Valeu . (y)
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Re: oring ap
16/09/2015 às 14:18
pessoal, eu tava lendo sobre oring e vi que tem uns feitos com materiais muito duros que marcam o cabeçote, por exemplo o da sapinho ... qual seria o oring indicado pra que isso não aconteça ... o de cobre ?
qual marca vcs indicam ?
qual marca vcs indicam ?
Devagar e sempre, mas ... nem sempre devagar !
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Re: oring ap
02/11/2015 às 20:37
Aproveitando o tópico. hoje fomos fazer um acerto em um carro e parece que subiu a junta, carro bem gordo ainda depois de uma puxada começou a falhar na baixa e quando entrava mais que 1.8 de pressão e dar pressão nas mangueiras.
uso prisioneiros mais não é sapinho nem ARP não lembro a marca, e junta original VW.
qual seria o principal motivo de dar esse problema ?
uso prisioneiros mais não é sapinho nem ARP não lembro a marca, e junta original VW.
qual seria o principal motivo de dar esse problema ?
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