Perguntas Comando de Valvulas e Molas

Comando de Valvulas e Molas

11/08/2015 às 20:02
#11590574
galera boa noite

Estou com um projeto Basico aspro: um ap 1.8 álcool, cabeçote com dutos polidos, taxa de 14, comando 276º e 4x1
Minha duvida é o seguinte: Li bastante sobre os comandos para AP, Vi falando que os SPA não prestam, mas vi falando que Samcans e qualquer outro arredondam com facilidade tbm. Alguns (e os próprios fabricantes) falam que a culpa e das molas com cargas fora do recomendado, outro falam que não tem nada a ver. Então estou um dilema. qual marca usar? sendo que vou usar molas duplas originais e o carro não tem uma preparação pesada? Esse Spa de 5ª geração com tratamento térmico por indução é realmente ruim?

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Re: Comando de Valvulas e Molas

11/08/2015 às 20:37
#11590577
Olha não tivemos problemas com os da Samacar , mais teve uns uma epoca que derreterão um não peguei , SPA né olho para eles .

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Re: Comando de Valvulas e Molas

14/08/2015 às 09:46
#11590756
estou olhando um da Uemaster Procams nitretado, alguém já usou ou sabe mais desse comando? posso usar as molas originais msm para essa preparação que falei acima?

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Re: Comando de Valvulas e Molas

14/08/2015 às 21:57
#11590794
eu tenho muita duvida sobre comando.... por isso vou de original.... em meu ohc...
pra ap eu iria sempre de esportivo original...
ja, ja o AbraaaoG aparece por aqui e te diz o pq...
marajo 1.7 T

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Re: Comando de Valvulas e Molas

15/08/2015 às 11:39
#11590808
Compra samacar,ou indeco e manta faze revestimento ceramico na Funari,
Se Aspirado Fosse Bom..Avião Não Tinha Turbina..rsrsrs

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Re: Comando de Valvulas e Molas

15/08/2015 às 11:40
#11590809
O que e motor OHC que o colega citou ali em cima ?
Se Aspirado Fosse Bom..Avião Não Tinha Turbina..rsrsrs

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