Perguntas Comando de Valvulas e Molas

Re: Comando de Valvulas e Molas

15/08/2015 às 14:19
#11590815
alvarozanon escreveu: O que e motor OHC que o colega citou ali em cima ?


OHC: CHEVETTE(y)

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Re: Comando de Valvulas e Molas

15/08/2015 às 19:20
#11590819
Jturbo escreveu: OHC: CHEVETTE(y)


KKK

esperei por isso...

É tanto absurdo.

SIGNIFICADO

OHC : OVERHEAD CAMSHAFT

Popular dizendo pra vcs GMZEIROS.. Comando de valvula no cabeçote, ou seja, todos motores com comando no cabeçote são OHC

OHC não é motor GM,e sim motor com comando no cabeçote.:D
Se Aspirado Fosse Bom..Avião Não Tinha Turbina..rsrsrs

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Re: Comando de Valvulas e Molas

16/08/2015 às 08:52
#11590844
DOHC : duplo comando de valvula.
Se Aspirado Fosse Bom..Avião Não Tinha Turbina..rsrsrs

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Re: Comando de Valvulas e Molas

18/08/2015 às 07:55
#11590953
me expressei mal...
tb procuro essas informaçoes...
existe os da ASLLAN, mas nao sei de ninguem q os tenha usado custam 370,00
os carlini custam 900,00
realmente estou num dilema semelhante ao seu em meu motor de chevette
marajo 1.7 T

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Re: Comando de Valvulas e Molas

18/08/2015 às 09:35
#11590961
kkkkkkkkkkkkkkkk

tá bom.... aspirado agora é com comando original...:rolleyes:
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Re: Comando de Valvulas e Molas

18/08/2015 às 16:07
#11590996
sempre usei comando indeco,nunca tive problemas
Se Aspirado Fosse Bom..Avião Não Tinha Turbina..rsrsrs

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