Perguntas Problema com turbina

Galera, pela segunda vez to enfrentando um problema com turbina recondicionada.
Na minha cidade tem uma empresa que recondiciona e vende turbina, troquei uma MP que eu tinha, que estava ruim, por uma recondicionada e ai os problemas começaram.. a turbina fuma depois de quente!
Foi feita a troca por outra tb recondicionada, da mesma empresa, depois de uns dias o problema começou de novo.. muito oleo babando no caracol, e fumaça no escape.
Cheguei a tirar a turbina e andar uns dias sem para ver se o problema não poderia ser no motor, cabeçote, etc.. e pelo jeito não é!
O fato é que essa empresa vende para outros conhecidos e nenhum teve esse tipo de problema, sera que pode ter alguma coisa errada no meu carro que possa ta ocasionando isso?
A turbina em questao é uma 50/58 pulsativa, a primeira que deu o mesmo problema era uma 50/48 mono.

Turbo recom é mais propenso a dar estes BO .
Qual é carro e coletor ?

confere retorno de oleo tambem

diegotwim escreveu: confere retorno de oleo tambem

Foi uma das primeiras coisas que foi verificada, e o cara da turbina ainda fez outro que fica praticamente em linha reta para o carter.

tik escreveu: Turbo recom é mais propenso a dar estes BO .
Qual é carro e coletor ?

Pois é.. to pensando seriamente em abandonar e partir para um 0km!
Motor AP 1.9 e coletor deslocado no farol.

Qual o diâmetro do furo do niple de entrada de óleo do turbo??
Se tiver muito grande da zica tbm, entre 2 a 3mm no máximo.