Perguntas Aumento Fuel tech??
Re: Aumento Fuel tech??
26/03/2015 às 13:57
Bom lendo os comparativos e comentarios, a FT500 tem vários recursos comparados a PR440 funcionando muito bem, no caso de controles de lenta, controles de tração na largada por ignição, aceleração, por marcha, ponto por marcha.. sem sensores adicionais. Malha fechada funciona legal tambem.
Comprei a FT500 no lançamento e me arrependi momentaneamente, queria os controles prometidos na FT400 que não funcionavam (malha fechada por exemplo), e demorou uns 8 meses para sair, mas funciona de forma excelente. Hoje acredito que fiz bom negócio pelo aumento.
Mas iria de PR440 de olho fechado, o único adicional que vejo na FT500 é a tela, mas todas as edições faço via PC, não faço nenhuma alteração pelo dash, ou seja, colocaria uma PR440PRO hoje de olhos fechados.
O grande lance da FT é o marketing, a facilidade de acerto é imensa, uma criança mexe no treco. O problema é que estamos pagando para desenvolver o mercado externo, toda aquela propaganda lá fora, sendo que os maiores consumidores não são eles (não sei se um dia serão).
Também eles são criadores de necessidades, deixam o consumidor amarrado (quando este opta pelo produto FT).. assim o pessoal que esperava uma atualização impossível para a FT400 sentiu-se frustado, como uma facada pelas costas, a FT400 está fazendo pouco pelo que vale hoje com o aumento, e a FT500 está fora de preço em relação a concorrência (parece que vem mais uma atualização aí). Creio que virá novidades para suprir esse buraco que criaram, tentando fazer o restante do pessoal "migrar" para um produto mais novo, com maior tecnologia sem todos os recursos da FT500. Ou seja, já forraram o bolso vendendo FT500, agora sobem de preço, criam outro produto com fabricação mais barata, mais recursos que o modelo "antigo" e com uma margem de lucro maior, voltam a encher os bolsos novamente.... só aguardar.
Comprei a FT500 no lançamento e me arrependi momentaneamente, queria os controles prometidos na FT400 que não funcionavam (malha fechada por exemplo), e demorou uns 8 meses para sair, mas funciona de forma excelente. Hoje acredito que fiz bom negócio pelo aumento.
Mas iria de PR440 de olho fechado, o único adicional que vejo na FT500 é a tela, mas todas as edições faço via PC, não faço nenhuma alteração pelo dash, ou seja, colocaria uma PR440PRO hoje de olhos fechados.
O grande lance da FT é o marketing, a facilidade de acerto é imensa, uma criança mexe no treco. O problema é que estamos pagando para desenvolver o mercado externo, toda aquela propaganda lá fora, sendo que os maiores consumidores não são eles (não sei se um dia serão).
Também eles são criadores de necessidades, deixam o consumidor amarrado (quando este opta pelo produto FT).. assim o pessoal que esperava uma atualização impossível para a FT400 sentiu-se frustado, como uma facada pelas costas, a FT400 está fazendo pouco pelo que vale hoje com o aumento, e a FT500 está fora de preço em relação a concorrência (parece que vem mais uma atualização aí). Creio que virá novidades para suprir esse buraco que criaram, tentando fazer o restante do pessoal "migrar" para um produto mais novo, com maior tecnologia sem todos os recursos da FT500. Ou seja, já forraram o bolso vendendo FT500, agora sobem de preço, criam outro produto com fabricação mais barata, mais recursos que o modelo "antigo" e com uma margem de lucro maior, voltam a encher os bolsos novamente.... só aguardar.
