Perguntas O'ring - Real necessidade?

flavioracingtean escreveu: esse bloco aqui andava com oring de arame
6 meses de uso foi desmontar e estava trincado a quina da camisa

Bem parecido com a trinca que estava no meu, mas era um pouco menor.

RenatoCareca escreveu: Bora de junta mesmo kkk!!

Sempre usei juntas de aço e nunca me deu problema. Antes de montar limpo bem as juntas e pulverizo vernizes nos dois lado, deixo secar bem e monto. Adeus problemas.

fireplus escreveu: Sempre usei juntas de aço e nunca me deu problema. Antes de montar limpo bem as juntas e pulverizo vernizes nos dois lado, deixo secar bem e monto. Adeus problemas.

Qual a pressão que anda? Que verniz é esse?

RenatoCareca escreveu: Qual a pressão que anda? Que verniz é esse?

Verniz automotivo. Sempre passo em junta de qualquer motor inclusive uma pulverizada bem leve na face do bloco e cabeçote.

Cara, compra um joguinho de prisioneiros e coloca junta de aço original da concessionária sem passar nada nela e faça um acerto correto usando sonda banda larga.. Não inventa e nem de ouvidos a receitas que mais parece simpatia. Se o carro estiver mal acertado queima junta, o´ring, bloco, cabeçote e tudo que estiver no caminho.

não é por causa de 300 reais que vou abrir brecha pra foder meu motor. Então não deixaria de por o O'ring.