Perguntas Acerto Kit Nitro ...

Galera, to maquinando umas maldades !!!
Quero comprar um kit nitro para por no carro, sempre tive vontade e decidi por um.
Minhas duvidas são:

Quero 70 cv !!!

Qual giclagem usar
Faço uma linha independente de combustível para a gasolina ou álcool, ou uso a FT para gerenciar
posso por antes do intercooler com um bico suplementar ou vai congelar
para 70 cv quantas injeções de nitro vou conseguir com um cilindro

Bom galera quem puder ajudar agradeço

na racemaster de dezembro saiu uma reportagem sobre instalação do kit nitro. até peguei a revista aqui. o carro é um palio 1.6 16v. o carro tem 66cv de nitro, usa gicles .35 de combustivel e .95 de nitro. em 12 passadas no dino gastou 1kg de gas. a garrafa tem 4,5kg, mas não da pra usar até o fim. abaixo de 2kg perde potencia. pra encher a garrafa custa R$60 o kg.

andrepinheiro escreveu: Galera, to maquinando umas maldades !!!
Quero comprar um kit nitro para por no carro, sempre tive vontade e decidi por um.
Minhas duvidas são:

Quero 70 cv !!!

Qual giclagem usar
Faço uma linha independente de combustível para a gasolina ou álcool, ou uso a FT para gerenciar
posso por antes do intercooler com um bico suplementar ou vai congelar
para 70 cv quantas injeções de nitro vou conseguir com um cilindro

Bom galera quem puder ajudar agradeço

o certo é vc colocar uma reservatorio de ums 5litros em separado do tanque e abastecer com gasolina podium, colocar uma bomba e fazer uma linha com dosador totalmente independente...eu tenho um kit aqui e eu encontrei na net as tabelas de giclagem pra cada potencia desejada.

pearlsstt escreveu: o certo é vc colocar uma reservatorio de ums 5litros em separado do tanque e abastecer com gasolina podium, colocar uma bomba e fazer uma linha com dosador totalmente independente...eu tenho um kit aqui e eu encontrei na net as tabelas de giclagem pra cada potencia desejada.

ja vi varios que são ligados na linha de combustivel principal, injetando alcool.

Pois é ... A própria Fuelltech recomenda bico seco e a suplementação de combustível por ela, ai era colocar um bico extra chaveado que ligasse quando acionado, seria mais facil e tb tem o retardo de ponto.

Não vi essa matéria na Recamaster brigadão pelas dicas

A ideia de usar pódium me parece boa tb pois meus bicos estão certos para minha potencia, e se eles tiverem que alimentar o nitro não vão dar conta. Esse esquema da linha vai ter que ser com dosador ligado na pressurização tb não é.

Amigo como posso conseguir essa tabela.

Uma pergunta: A potencia gerada não depende da cilindrada, talvez esse gicles que foram usados na material nao gerariam a mesmo potencia no meu carro.